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続・セイル様とお付き合い

sabaay — Mon, 27 Jun 2016 09:49:47 +0000

急にセイル長者になったわけだが、いくら30ＳⅡ用と言ってもそれぞれに仕様があるわけで色々調整をしてみた。

まずはメイン

入手した直後の状態。クロスは少し伸びてる物のバテンの所で折れてしまってる。

マストチューニングをしてバテンの硬さをかえた。

アウトホールの引き量が異なるので一概に比較できないがまあまあのカーブですね。

次にミディアムジブ

ハンクス仕様だったのでラフテープに変更。
セイルやさんからカワイイロープで梱包されてきた。

こんな感じ

まあ予備としては使えるかな？しばらく使ってみよう。

このセットで孫悟空と走り比べたけど置いて行かれることは無かった。

あとは梅雨でシケシケになったキャビン中身を一気に干す！

スイカの早食い練習した！　紙ヒコーキ飛ばす練習した！

さあ。待ってろ白石！

セイル様とのお付き合い

sabaay — Tue, 14 Jun 2016 12:46:19 +0000

セイル欲しいな～　でも先立つ物が無いしね～　誰か中古でも分けてくれないかな～

と、思い続けると何とかなるもんで、オクちゃんの紹介で中古のメイン、ジェノア、No3を譲ってもらった。孫悟空さんからもメインとジブ。　程度は別としても急にセイル長者になったｗ

ジブだけでもNo1ライト　No1ミディアム2枚　No3 No4と勢ぞろい。

ミディアム1枚はリカットしてN02にしよう

重ねてみると色々デザインが違うね

そしてメイン

31Sのセイルと今の30ＳⅡセイルと重ねてみた。結構違うね。

新たに加わったセイルも重ねてみた。フットの位置が随分違うな。

今までのセイルはハイカットになるんだろうか？

セイルエリアが大きくなるのはいいことだ

セイルナンバー剥がし。

どうしても溶剤がフィルムの間に入ってしまうね～

どんな影響がでるだろうか？

そしてＮｏ３もバテンが無かったのでこちらは今ある物をフィッティング

縫って仕上げるタイプなので適当に縫った。

あとは畳屋に何とかしてもらおう！

さあ、どんなセイリングになるのか楽しみだ！

くぱぁ…

sabaay — Tue, 01 Sep 2015 02:18:00 +0000

阿波踊りレースで引っ掛けたライトジブはこんな可哀そうな事に・・・

クラブレースも諸事情で中止になったので修理しましょう。

オリジナルパッチの位置。　惜しい！！！！

セイルキティさんにダクロンのパッチを分けてもらったので貼り貼り

裏側も貼ってしっかりエア抜きしましょう

いくら古いといってももう少し頑張ってもらわないといけないね。

大事に激しく使いましょうｗ

んで、先週修理したアクリルバウハッチだけど、一応付いたがやはり強度不足感は否めない。

次は裏板を接着してみよう！

微風好きになれるかな？

sabaay — Tue, 07 Apr 2015 12:49:20 +0000

こんなスピンシート作ってみた（笑）
２段テーパーで変態やねぇ
トリマーの指に食い込むねぇ。
すまんねぇ。

中古だけどスピン買った！

Frontierさんからの頂き物スピン重ねてみた。ずいぶん違うねぇ

さらに搭載品のスピンを重ねてみた。
上の２枚は同じように見えるけどやっぱり標準品のほうが小さい。

んで、テストセイリング！
スピンポールがおかしいのはご愛嬌

海面から微風であることが分かるけど良く飛んだ！

そして秘密作戦を実行するのだ。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

ＧＷ中日のレース準備色々

sabaay — Thu, 02 May 2013 02:56:17 +0000

ん～　どうも今年の関空レースは微風の様相ですな・・・

ライトスピンを持たないSabaayにとって微風はあまりよろしくない。

しかも昨年新調したスピンシートが重いと不評なのだが、

そうそう買い換えるわけにも行かないので外皮をとってテーパリングカバー処理で何とか軽くしよう。

んで、出勤前のひと時ラジオ聞きながら作業。

これでちょっとはマシになるでしょう！

そして新兵器投入！

Nonbay艇より譲り受けたほぼ新品のスピンネーカー

Nonbayさん。いよいよ実践投入しますね～

さらに

いつもスピンを引っ掛けて破ってしまう前部両舷灯のボルトをカバーする航海灯カバーを炭酸水の空きボトルで作成。急に貧相になったが目的が達成できればそれでいい。

ただ、そのままの姿で置いておくとゴミと間違われるので「航海灯カバー」のサイン入りｗ

さ～明日淡輪に乗り込むよ～　お会いする皆さんヨロシクー

セイルスライダー交換

sabaay — Tue, 11 Sep 2012 02:29:44 +0000

本荘ヨットクラブレース第４戦で吹っ飛ばしたセイルスライダーを製作元のウルマンセイル（旧ラムダセイル）にお願いした。
2009年年始にセットして以来ず～～～っと着けたままだったので、そろそろ他の部分も傷んでるだろう。今までのプラスチックスライダーからもう少し頑丈な一部金属のスライダーに変更。

フルバテン部分はもう少し強度のあるロングスライダーに交換

あとバテンポケットのプロテクターも交換

クリューのベルクロテープもボロボロだったので交換

セイルクロスはまだ張りが残ってるのでしばらくはこのセイルでやっていこう

セイル様　再び！

sabaay — Tue, 31 Jul 2012 10:04:32 +0000

貧乏なのにまた買ってしまった・・・・

HYDE Sails FLEX13 150%ケブラー

長男が来春から専門学校に行き三男が高校へ行くのでますます貧乏になります。

本来このサイズだと薄いFLEX08なのだろうけど当分セイルは買えないので耐久性重視で厚い方にした。４～５年は使わないと・・・

そして船内はセイル様が増えたのでますます人間の居場所が無くなってしまった。

それでも顔はニヤけてしまうのよね～

困ったもんだ。

金のセイル

sabaay — Thu, 08 Mar 2012 11:36:59 +0000

ついに金色のセイルを買ってしまった。

ダクロンとほぼ同じ価格でこの出来はいいんじゃないか？

ゆうこうマリン　 Hyde sails Voyager race FLEX０８ケブラー　135％　クロスカット　ちょっと強風用

セイルバッグも下がメッシュになってて蒸れない仕様だが、ハンクスだからか畳む仕様のバックだ。やたら親切だがロールで保存したいのでこの部分だけ余計なおせっかいかな（笑）

届いて一度もセットすらしていない。それどころか今年に入って一度も出航していない。

今週末から船底塗装。それが明けたらいよいよシーズンイン！レースが楽しみだ！

レギューラージブ

sabaay — Mon, 05 Apr 2010 17:08:56 +0000

また、ヤフオクでジブを買ってしまった。。。
少し高いかなと思いつつもカットする必要もなさそうなので
ついついクリックしてしまった。
微風用のマイラーセイルも破れたままなのに・・・
そして昨日早速セットしてみた。
110％ぐらいか。クロスはほとんど新品。
まだ持って無いサイズで前々からほしいと思っていたから良かった。
クルージングに行くときは主力選手になってくれるだろう。
そして舫を解き春の海上散歩。
入港４番ブイまでは５ｍ/ｓ前後の風だが中々の快走ぶりだ。
太陽も照り、最高のお散歩日和だが突然風が無くなり漂う事に。。。
普段であればあっという間に潮に流されて海苔網か航路へ流されるのだが
昨日は潮があまり動かない。風もないので波も無い。
魚も釣れないのかボートも少なく漁船も少しだけ。
ラジオも付けて無かったのでほぼ無音。ただ浮いてるだけ。
釣り糸でも垂れてみるが特に何も無く時間だけがたち帰港した。
桟橋で若布採りを少々。
岸に近いところは枯れてきたかな。
ぼーっとした良い休日でした。

ジブ修理

sabaay — Tue, 23 Feb 2010 10:14:21 +0000

前回のとまと杯ヨットレースでコーティングフィルムが破れてしまったジブの修理をやってみた。
修理といってもシートを買って切って張るだけなんだが・・・
改めて破れている部分を探すと他にも数箇所破れがある。

チョキチョキペタを繰り返して大体の修理は完了。
しかし破れ予備軍（フィルムが剥離している）が沢山あり
こいつらが破れるのも時間の問題だ。まいった
次はダグロンのジブを探そう！