ライトスピンを持たないSabaayにとって微風はあまりよろしくない。

しかも昨年新調したスピンシートが重いと不評なのだが、

そうそう買い換えるわけにも行かないので外皮をとってテーパリングカバー処理で何とか軽くしよう。

んで、出勤前のひと時ラジオ聞きながら作業。

これでちょっとはマシになるでしょう！

そして新兵器投入！

Nonbay艇より譲り受けたほぼ新品のスピンネーカー

Nonbayさん。いよいよ実践投入しますね～

さらに

いつもスピンを引っ掛けて破ってしまう前部両舷灯のボルトをカバーする航海灯カバーを炭酸水の空きボトルで作成。急に貧相になったが目的が達成できればそれでいい。

ただ、そのままの姿で置いておくとゴミと間違われるので「航海灯カバー」のサイン入りｗ

さ～明日淡輪に乗り込むよ～　お会いする皆さんヨロシクー

ん～漁船のエンジンが掛かりだした。朝か・・・

今日は8マイル先の淡輪に入れるだけだからゆっくり寝よう。。。

うつらうつらしていると、大音響のサイレンと共に漁船が一斉出漁！！

一気に目が覚めてしまったのでトイレなど済ます。

泉佐野の楽しみはイルカ食堂のアナゴ丼だ。

ネットで調べると開店は1000

ちょっと時間が開くけど急ぐわけでもないのでノンビリ待つ事にした。

今朝はいい天気だ。風も無い。

コーヒーを飲みながらなんとなく天気予報を見ると昼から南の風8m/sの予報！

ん～タックタックのセイリングで行っても良いんだが洗艇と荷物片付けもしたかったのでモーニング食べて出航。アナゴ丼は次回に持ち越そう。

関空付近に7艇ほどヨットが出ており、どれも気持ち良さそうだ。

我々もエンジンを軽く掛けゆっくり淡輪を目指す。

2時間ほど掛けて淡輪入港。

デッキ洗い、船内整理をすませ下船。

さあ次は関空レース。

でもその前にお仕事頑張って行ってみよ～

今日は泉大津ヨットクラブ帆走練習会にさせて頂く。

実は今年に入って一度もセイリングしてなかった。

本荘カップ第1戦は春の嵐で中止。舵杯はFrontierのクルー。自艇はセイルアップするも無風。さあ出るぞと思ったら荒れて中止・・・

こんな事では関空レースを楽しめる訳も無く武者修行に出ることに。

朝飯食ったらアイスマンとレース艤装に取り掛かると何だか周りが騒がしい・・・

海保山盛り？水上警察？タグの集団？　何だありゃ？

貨物船がコケとるがな～

しかもコース上やと！？

幸い曳航が始まってコース上から貨物船は撤去┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

スタートは10分、5分、0の方式で5分前からポジションを探してウロウロ。今日も艇が良く走る。

2分前。ポートの上からライン目指していくがあっという間に到達。

ヤバイ！幸いにもスペースが有ったので一旦落としてもう一度上り始める。

若干速度が乗らなかったが悪くないポジションでスタート。

第一マークまでポートの片上がり。トップ回航のスターオブベツレヘムから25％の遅れで回航。整備道具からクルージングセットまで積んでいる割には良く走ってる！

第2レグに入り少し風が落ちた。後から白玲がグングン迫り遂に下から抜かされる・・・

なんで今まで置いて来たのに抜かされるの？冷静になってみよう。

セイルトリムをもう一度やり直してパフが入るとまたスルスル動き出した！

何かおかしいと思ったらすぐにチェックしないといけないですね。

第3レグは艇を止めないよう微風をつかみ第4レグでギリギリスピンを上げない中フィニッシュ。

結果はレーサー艇の高レーティングに助けられ、3位と6秒差の準優勝！

その後生ビールをたっぷりご馳走になり、商品のビールも頂きました！

相変わらずタダでは帰らん本荘組だｗ

そして今日の泊地は風来坊さんの案内で泉佐野マリンクラブだ！

近くの風呂屋が開いてなく泉佐野駅前までフラフラいって風呂に入る。

帰りは匂いに釣られてホルモン屋へ入る。

オッサン二人でホルモンツつつきながらヨット談義。

何故か風呂に入ったのにクサイ二人は静かな港でグダグダ呑むのだった。。。。

写真はブルーシーガル氏、風来坊氏より拝借

この日は26日より解禁となった淡路の生シラス丼を目当てに

大磯の渡船食堂で昼飯が最大の目的。

1030本荘出航。すでに連れ潮が始まっており約6.5ノットで機走。速いね～

そして海峡が近づいてくるとドンドン艇速が上がり7.5ノット

ちょっと波がざわついてきたので艇速を確認すると8.9ノットｗｗｗ

まだまだ距離は離れてるで～こうなったら面白いのでどの角度で海峡通過すれば最高速が出るか？チャレンジ！

最狭部に近づき艇速は9.5ノット若干南を向いている。それからさらに南へ向けると9.2ノット。航路に沿って走らせると9.8　9.9　10.0　うひょ～　10.1　10.2　10.3　10.3

10.3ノットｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

さらに北へ向けると9.8ノット。

うむ。航路沿いに走るのが最速コースだ！中々おもろかったｗ

その後進路を南へ向け大磯到着。

潮が下がりまくってるのでちょっと苦労したが二人なので係留完了。

そしてお目当ての生しらすたっぷり丼＆シラス入り味噌汁だ～

江ノ島のそれとはちょっと違うが新物のかなり細かいシラスがたっぷり乗ってるｗ

(ﾟдﾟ)ｳ-(ﾟДﾟ)ﾏｰ(ﾟAﾟ)ｲ-…ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ…ｿﾞｫｫｫｫｫ!!!!

色んな店で工夫を凝らしたメニューだから色々試してみたいね！！

満腹になったら次へ向かいましょう！

今日の泊地は泉大津マリーナ。大磯からは真東。南風7m/s前後

しばらくエンジンで走るも「セイリングのほうが速いんちゃう？」となりセイルアップ。

艇は一気に加速しコンスタントに7ノットオーバーｗ

何だか速いぞ。以前と何かが違う。機走速度は変わらんのになあ。

アイスマンのヘルムで大阪湾横断していよいよ泉大津マリーナへ

風来坊さんのガイドで入港。ブルーシーガルさん始め皆さん色々と世話を焼いて下さり無事に係留完了。ありがとうございました。

楽しい楽しいＧＷの始まりです！

しかし今年のタイトルがクルージング予定ではなくただの予定なのか？

それは・・・カレンダーの黒いところが仕事になったから。

4/27　本荘出航　連れ潮に乗って大阪湾へ

淡路のシラス漁が解禁なので大磯で生シラス丼　その後泉大津へ

4/28　泉大津帆走練習会に参加

4/29　淡輪ヨットハーバー入港

4/30　仕事

5/1　仕事

5/2　仕事

5/3　電車で淡輪入り　関空レース前夜祭

5/4　関空レース

5/5　夕方の潮に乗って明石海峡通過　本荘帰航　またまたシラス丼でも食いにいくか！

ではクルージングの方、レースの方、お仕事の方、良いＧＷを！