今回の道連れは氷の壁を登っていたＳさん。。。（メンドクサイので以下アイスマン）
この日は26日より解禁となった淡路の生シラス丼を目当てに
大磯の渡船食堂で昼飯が最大の目的。
1030本荘出航。すでに連れ潮が始まっており約6.5ノットで機走。速いね～
そして海峡が近づいてくるとドンドン艇速が上がり7.5ノット
ちょっと波がざわついてきたので艇速を確認すると8.9ノットｗｗｗ
まだまだ距離は離れてるで～こうなったら面白いのでどの角度で海峡通過すれば最高速が出るか？チャレンジ！
最狭部に近づき艇速は9.5ノット若干南を向いている。それからさらに南へ向けると9.2ノット。航路に沿って走らせると9.8 9.9 10.0 うひょ～ 10.1 10.2 10.3 10.3
10.3ノットｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
さらに北へ向けると9.8ノット。
うむ。航路沿いに走るのが最速コースだ！中々おもろかったｗ
その後進路を南へ向け大磯到着。
潮が下がりまくってるのでちょっと苦労したが二人なので係留完了。
そしてお目当ての生しらすたっぷり丼＆シラス入り味噌汁だ～
江ノ島のそれとはちょっと違うが新物のかなり細かいシラスがたっぷり乗ってるｗ
(ﾟдﾟ)ｳ-(ﾟДﾟ)ﾏｰ(ﾟAﾟ)ｲ-…ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ…ｿﾞｫｫｫｫｫ!!!!
色んな店で工夫を凝らしたメニューだから色々試してみたいね！！
満腹になったら次へ向かいましょう！
今日の泊地は泉大津マリーナ。大磯からは真東。南風7m/s前後
しばらくエンジンで走るも「セイリングのほうが速いんちゃう？」となりセイルアップ。
艇は一気に加速しコンスタントに7ノットオーバーｗ
何だか速いぞ。以前と何かが違う。機走速度は変わらんのになあ。
アイスマンのヘルムで大阪湾横断していよいよ泉大津マリーナへ
風来坊さんのガイドで入港。ブルーシーガルさん始め皆さん色々と世話を焼いて下さり無事に係留完了。ありがとうございました。