インペラの交換

特に問題なさそうだけど交換。ジンクも一つ交換

でも組み直してエンジン掛けても水が出ない・・・・ベルトかけ間違えてた。＿|￣|○

最近腕が落ちたな～としみじみ感じる。。。。（単なるよっぱらい？）

ウォーターロックからの排ガスもれの修理

Ｔボルトクランプが腐ってて崩壊。マフラー用シールとクランプを調達。

ちょっとマシになったか？

ファインチューン用のブロックをダイニーマで編んだ。
軽くしたいのか重くしたいのかよくわからないな

シートをセットするとこんな感じ。コントロールしやすくなるよ！

メイントリマーたのんまっせ！

メインシートのテークル数変更。メインシートも交換。

久しぶりにダブルブレイドのスプライスしたから指が痛いわ

以前バックステイのシステムを少し変更したけど使いづらかったので変更。

一人でアイプレートを付けるのにえらい難儀したわ。

シートも交換

ジブシートが太かったのでタックの時にマストに引っかかってたのを解消するために細くした。

ティラーエクステンションのテープまき直し。

追記

バウマンよりクレーム出まくりのささくれたブライドルもダイニーマに変えたよ

さぁシーズンインでっせ～

作り方はいたってシンプル。

１）網に刺し板を乗せて採寸する。
テープを貼って書いてみたが全く役に立たず。
マジックで直接書いた方がいいな。

２）裁断、端縫い
切る前に３周位ホツレ止めに全周縫っておいた方が良い。
それから裁断。全周テープで補強

３）フレームつくり
刺し板と同じ厚みの棒を適当な長さに合わせる。今回は４本。

４）タッカーで止めて出来上がり

使わない時はクルクルっと丸めてキャビンへポイ。

ガタガタやんかって？

売り物ちゃうからこれでええのよ。快適快適（笑）

中古だけどスピン買った！

Frontierさんからの頂き物スピン重ねてみた。ずいぶん違うねぇ

さらに搭載品のスピンを重ねてみた。
上の２枚は同じように見えるけどやっぱり標準品のほうが小さい。

んで、テストセイリング！
スピンポールがおかしいのはご愛嬌

海面から微風であることが分かるけど良く飛んだ！

そして秘密作戦を実行するのだ。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

クルージング先やレース回航でよく目にするエアスクープがあれば涼しくて快適なんだろうな～と思いつつもハッチ部分の金具を作るのが面倒で中々実行には移せなかった。

中には干物干し網を利用して作っている人も居るがＹ２６はバウハッチが5角形なので

風向が変わったとき簡単に取り入れ口を変えることが出来ない。

またはそれ用に仕掛けを一箇所追加せねばいけない。

・・・面倒だ

寝苦しい夜の勝ちパターンはすでにあるので、わざわざメンドクサイ物を作るのもどうかと・・・

しかし先日孫悟空さん導入のエアスクープを見せてもらったが、これがシンプルながらよく出来ている。空気の流入量はコの字型に比べれば少ないのだが風向が変わっても設定を変えなくてもいい。4角形でも5角形でも使える。

ということで早速真似する事にした。

まずは図面

いくらやっつけ仕事とは言え書き出すことは必要だ。

そして布地屋さん（今回も江坂の大塚屋でシャワーカーテン用を購入。

決まってしまえばあとは裁断と縫製を一気に！

そして完成ーーーー！

思っていたより仕上がりは小さかった。でもいいか！

風はそこそこ入るので寝るときにはちょうどいいかもしれない。

寝るときは網を洗濯バサミで止めればＯＫ！

ところで完成してから考えたんだけど、Ｙ字のパイプ継ぎ手があれば1穴あたりの流入量が増えるんじゃなかろうか？

2度と作ること無いだろうからもう良いけどｗ

船内と窓にマスキングをやってるとSailkittyさん来艇

窓のマスキングを手伝ってもらって新年の恒例行事

海賊船長の艇でお餅と酒で宴会。。。ご馳走様でした！

そして翌日　その5

ゴムのグロメットが劣化して使い物にならないがこの手の部品はまだ手に入るのだろうか？

余計な部品待ちをしたくなかったので代用品を自作した

まずは厚さ１ｍｍのゴムシートを皮ポンチで外形形成。

これはハトメ用の14ｍｍを使ったが10ｍｍくらいが適当か。

そして軸部分は3ｍｍの穴を開ける。センターは適当

軸の部分は耐油チューブをアクリル板より少し厚めに切ったもの

全体を仮止めしてグロメットの状態を確認。

うん。大丈夫だろう。

窓枠をガイドにしてカット位置を決めて

マスキング完了！

さ～いよいよ最終工程やな～

自作のやっつけ仕事で作ったオートパイロットの台座がストレスで真っ二つ！

次も自分で作るのはおっくうなのでラダーポストの時に大活躍したプラスチック屋の友人に作ってもらった。

しっかり取り付けも出来満足満足。いつもありがとう！

・・・オーパイ本体も動きが何だか怪しい・・・
整備は続くよどこまでも・・・・

まずコンセプト
1.あくまで「簡易」なので固定しない。
2.雨が降っているときはメインを使わない
3.着脱が簡単
4.軽い
5.格好よりも快適を

ほとんど使わないドジャーのためにデッキ上へ構造物をつけたくない。シート類が引っかかる原因となる。となるとブームから吊るかスタンション、ガンネルを利用することになるが、スタンション、ガンネルは足場が狭くなり落水のリスクが増えるため却下。
おのずとブーム利用となる為メイン使用不可（雨でメイン使うとびしょびしょになる）
という事で、ブームからパイプを吊ってビニールを被せる事にした。

こんな感じで採寸。ロープの長さを左右対称にして空間を決める

寸法を書き出し。後ろへ引いてテンションをかける事にした。

んで材料切り出し。シートはビニールテーブルクロス0.2ｍｍ（コーナン）

そして後はひたすら縫う。針は＃１６　糸は20番（ちょっと太すぎた）

普通の布と違ってそこらじゅう引っ掛かって縫いにくいこと・・・・

雨を流す方向に縫製したかったけどミシンの大きさもあり雨漏り覚悟で内縫いにした。

そして完成。吊り方はビニールに穴を開けて上からロープでつるすだけ。

視界はこんな感じ

まあ見た目は不細工だし、強度も小さいけどあくまで簡易なので良しとしよう

実際雨の航行中はこんな視界（家島諸島南沖）

少々の雨では問題ない。10m/sの中、追い風で航行したが全く問題なし。

（ミニスピンになって逆に速いくらいｗ）

しかし白石島手前で最後に足を滑らせ、とっさに掴んで破ってしまった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

また、第2弾を考えてみよう！

おまけ

余ったビニールでオーパイカバーも作った。めっちゃ安心ｗ

アウトホールのシートがかなり傷んでいたので交換。ワイヤー式からオールシートへ

しかしブーム内のブロックが取れん。。。

ラダーの時も書いたけど整備できん構造はあかんやろ

ブームばらすのは面倒なので今度穴を広げて取り出そうか。

メインシートも交換ｗ

1/4から1/6にブロックも変更。

トラベラーも1/2から1/3へ。これで女性でも引けるでしょう。

ほんでもってバングも交換。
ずいぶんデッキ上がキレイになってきた。

あとは、バックステイとかハリヤードとかetc…

しかしこの整備地獄はいつまで続くのでしょうｗ？？？

まずカーテンレールだが取り付け場所が大きく湾曲してるため得意のプラダンで大体の型取りをする。
次に一番安物のプラスチック製カーテンレールを石油ストーブで炙り曲げる。

そしてガストーチで微調整しながら合わせる

ほんで、型取りしたプラダンでカーテンも裁断。私としてはシルエットが微妙に透けるぐらいが好みだったのだがあえなく却下・・・

生地が決まったらとっとと縫い上げて完成ｗ

外から開けられない様にフックやロックを取り付ける予定だが今日はここまで。

レンズの具合で湾曲して見えるが本物はもう少し真っ直ぐ。

ま、女性クルーのみなさん　これで勘弁してください(m´・ω・｀)m ｺ

よって丁寧に扱わなければならず保管方法は折り畳まずにロール状に巻いておく。つまり長～～い筒が鎮座する事になる。しかしキャビンのクッションを占拠するだけでは保管場所が短い。

ということで、前オーナーが付けていたトイレの壁と扉を撤去する事にしたい。女性ゲストが来れば必要かと思い置いていたがゲストが来る事もないので、セイル様のために女性クルーには犠牲になってもらう事にした。（カーテンは付けるからね！）

まず、現状こんな感じ

一気に分解する。

そして破壊、破壊

うむ。広くなったｗ　これでセイル様もご機嫌だろう。。。

喫水も心なしが上がったような気がする。一石二鳥だ