だけど自艇を回航するにはちと遠い。

お友達艇に乗せてもらうのは簡単な事なんだけどそれでは面白くない。

色んな艇に乗せてもらって、またこちらの海域に乗りに来てもらっての交流が生まれればいいな。また、あと一人いればエントリーしたのに・・・って艇が出たら活性化するかな？なとど考えてみた。年々どこも参加艇が減ってるしね。

と言う事で主催者に無理言ってお願いして「クルーバンク制度（ゲストクルー受入）」システムを試みてもらった。実験なので小規模に。

システムは簡単。

艇はどこでもいいから乗りたい人が主催者にゲストクルー登録する。

乗せてあげてもいいよって艇を主催者が募る。

艇長会議でくじを引き割り振る。

レースは艇長の意思を尊重し、お祭りレースを楽しむ。

さ～土曜日の練習レースから行ってみよう！

土曜日は本荘KANALOAさんと僕の二人。スタート練習3本と練習レースなのでいつものFrontierさんに岸壁で回収されスタート。

内容はいつも楽しいバラクーダ目線の動画でお楽しみ下さい。

前夜祭はタイのお造りあり～の焼肉あり～の炊き込みご飯あり～の花火あり～ので楽しいな～

んで、朝です。漁船のデッキでごろ寝したので揺れなくて広くて快適。朝までぐっすり。ヨットで寝た人は良く揺れて寝不足だったようです。

さて艇長会議です。

ここで奴隷たちは各艇に引き取られる。奴隷は奴隷でそれぞれの戦いがあるのだ。負けるわけにはいかん。

で割り振りは　KANALOA氏がシュリマルさん　ぶっちゃんがエスプリさん　艇長がフロンティアさんに引き取られた。なんだいつもとあんまり変わらないやんという声も聞こえてきそうだが奴隷の意思とは関係なくバラバラに引き取られることに意義があるのだ。

クラス１スタート。シュリマル艇悪くないポジションからスタートです。

で、我々はと言うと、2レースのスタートは失敗でしたが丁寧に風をみて最後には挽回。途中、悪さする小人さんやちっちゃいオッサンが何度か登場したが何とかリカバーして1-1で優勝。

またまたバラクーダ目線の楽しい動画でお楽しみください。

成績表はまた後日アップします。

帰りは鞆の浦を散策して一路大阪へ戻るのでした。

さて次回は笠岡市長杯ヨットレースにSabaayで行きます。

あとクルーバンク制度で笠岡市長杯に行ってみたい人が有れば連絡ください。

主催者公認か非公認かは未定ですが細々と続けたいと思います。（だって遠いところは回航しなくていいから楽チンなんだもん）

【食事について】

どうしても簡単なラーメンなどに偏りがちになると思うのですがここは拘りたい。

炭水化物・タンパク質・脂質・食物繊維をあわせ、且つ凪と強風、嵐に対応できる組み合わせにする。そして冷蔵庫が無いのでクーラーボックスで保管できるパック惣菜を利用

・野菜はきゅうり、トマト、キャベツ、レタスで凪のときはサラダ、サンドイッチの具で吹いたら塩つけてそのままかじる

・パン食は基本凪で。ごぼうサラダなどを挟んでホットサンド

・ご飯はアルファ化米。お湯は常に魔法瓶に満タンにしておく。これでいつでも食べられる。カリカリ梅のふりかけが人気

・中華丼の素は便利。フライ麺にかけてあんかけ揚げそば、チャーハンにかけてあんかけチャーハン、ラーメンにかけて五目ラーメン、白ご飯にかけて中華丼と変化できる。

・サラダチキンは吹いたらそのままかじる、凪のときは細かく裂いて千切りきゅうりに胡麻ドレで棒棒鶏になる。

・業務スーパーの冷凍焼き鮭が人気だった。

これは肉じゃがとロールキャベツ・スープチャーハン。ごはんに湯を入れて出来上がりを待つ間に惣菜を湯煎したら出来上がり。

・飲料水は一人一日二リットル→寒かったので少し余った。暑い時期はもっと必要

・コーヒーは小１瓶では全然足りなかった。

・コーンスープよりオニオンスープがよかった。顆粒で洗い物も楽

・おやつは思ってた倍ぐらい必要→夜中によく食べた

・だからお腹が空かないので食事の分量は2/3程度でOK

【トラブル】

・シャックル外れた。遠州灘沖だったかな？海保から海上風警報の無線通報を聞き前線通過時はリーフする事にした。西から真っ黒な雲が迫ってきたので落ち着いてリーフ作業開始。タック固定、リーフアウトホウル固定そして余ったセイルを3人で纏めている所で

「ガシャン！」

3人ブームに掴まったまま艇外に放り出されかけた！何とか艇に留まり事無きを得たがあわや落水する所だった。

原因はメインシートブロックを止めているシャックルが緩んで外れた。他のシャックルも点検するとゆるみが数か所あった。これは僕の点検ミス。

この前線は空振りだったので良かったが石廊崎で来た本物の前線でこんなことが起これば命に係わるところだった。

・トイレ壊れた。給水は問題ないが排水量が少ない。完全排水しないので位階の使用で給水バルブを閉めて排水、空けて給水、閉めて排水を４～５回繰り換えさなければならない。　部品図から大体の原因を掴んだがばらしてみないと何とも・・・

・ジェネカータックロープ切れかけた。たった２回使っただけなのに外皮がボロボロ。その辺にあったロープではアカンか・・・

【回航で】

太平洋上と潮岬超えた所の２か所で夜間にホンダワラをまいてしまった。

海保から注意喚起の出てるまさに一番右のポイント

ウチの艇で一つ巻いたらもうアウトだった。

ロープとハーネスで艇に固定してから潜って千切った訳だが、

セイルダウンしても風と潮の関係であっという間に艇から離された。

今回は艇がバウ方向に進んだのでキール付近から潜って丁度プロペラあたりに到達した。上から引っ張ってもらったんで楽だったがこれだシングルハンドだったらどうするか？考えてみた。

１）バウクリートにロープをセット

２）キール辺りに掴まり用のコブを作る

３）スターンのスイミングステップにロープを通す

４）スターンのクリートにロープをセット

５）ハーネスとロープをカラビナでつなぐ

これでバウスターン間は移動出来、危険時はカラビナを外して脱出（でもロープから離れると漂流）こんな感じかな？みんなどうしてるんだろ。

相模灘で綺麗に富士山見えた！良いロケーションだな～

田辺湾で素敵な泊地を紹介してもらった！塩出しして飯も食ってスッキリサッパリ

ヴェラシスでは白石康次郎さんのスピリットオブユーコーが係留されてた。

洋上から毎日見る朝日と夕日、そして星はとてもきれい。これが有るからやめられないんよね～

ではオッサン達の小さな大冒険はこれにてお終い！

レースビレッジとなる芦屋マリーナを出港。スタート海面に向かう。

風波は真正面の南風だ。波にバウが突き刺さる。流石に6人乗り込んで1週間分の食料、水200Kgを積み込むと艇の挙動がモッサリしてるな。

4/29 12:00

定刻に神戸沖をスタート！さ～長丁場やで～

大型レーサーのウインドセーラーとプチが飛び出す！

ま、付いて行けるはずもないのでボチボチ行きますか～

西風のはずが南風やね～でもクローズ一本だからまあいいか～

などと話していると「ブ～～～～～ン」と飛行機の音が！

あれ？あの飛行機やたら低空飛んでるな・・・・落ちるんちゃうか？

ん？旋回した。

あ～～～海保の飛行機来るって言ってたわ！！！

旋回した上にバンクも振って挨拶もしてくれてる。かっちょえ～

さ～まずは第一の関門、友が島水道（由良の瀬戸）を抜けなければいけない。

が、しっかり風が吹いているのと連れ潮なので条件は良い

4/29　13:54　8.5ノットで通過。

このペースやったら潮岬は明日の夜明けに通過できるんちゃうか～

などとほざいていると日ノ御碕手前で無風帯に捕まってしまった。

この時点ではこの後5時間もここでのたうちまわるとは想像もせず呑気に晩御飯を食べるのでした。同じ漂うにしても航海灯が周りに幾つか見えるので自分だけじゃない感があるのが救いか。ここまで食事は出発前のコンビニおにぎりなど。

4/29　23:00

ようやく風が吹いてきた。夜明けに潮岬は無理としても昼ごろには到達したいな～

廻りの艇は引き離したようだ。

4/30　06:00

ロールコール　位置はこんな感じ

中々天気予報の西風にはならない。クローズリーチのまま。

早く西風吹いてくれないかな～。

朝食はハム、チーズ、ごぼうサラダのホットサンドとコーヒー

5/30　12:00

スタートして24時間　潮岬クリアできず。中々風も弱く困った状態だね

潮岬を超えたあたりから西風が入ってきましたよ～ウヒヒヒ

スピン上げてカッ飛んでいきましょうかね。

さ、お昼ご飯の時間です。波も穏やかなのでしっかりしたメニューにしましょうね。

風が上がってきたころ

ササッ　パサッ　ヒラヒラッ・・・・なんじゃ？

あ、ツバメや～～～　スピンポールのブライドルで一休みか～

こりゃ揺らさないようにしてあげないとね～

ただ、バランスが取りにくいのか少し揺れた時飛んで行ってしまった。

あ～あ、可哀そうな事したな～などと話していると

シュタッ！

スピンシートに泊まってしまった。

うーんこれではスピントリムが出来ませんよ

でもまだ子供やな。よっぽど疲れてるんやろ。休ませてやろう。

ヘルムスマンに頑張ってもらって我々は癒されよう。

どれくらい経っただろうか？

「あ！！！！！！クジラやーーーーーーー！」

「えっ？どこどこ？」

「あそこあそこ。ほら潮吹いてる」

「ほんまや～～～～～～～」

写真を撮るのに全員カメラ片手に右舷に集中。

ついでにスピンシートも蹴飛ばす！

ツバメの子はびっくりして飛んでいく！

さっきまであんなに癒されてたのに人間とは何と酷いものか（笑）

おかげでしばらくクジラと並走できた。小さいクジラだね。

さあ、レクリエーションの時間も終わったし風も上がってきたので真面目に走らせましょうか！

あれ？俺食当明けでライジャケしてないやん。あかんやん。

5/30　14:00　ロールコール

で、風も上がったので日没と共にスピンダウン。ジブにチェンジ

夕飯はカップラーメンだったかな？

ナイトが始まって少し落ち着いた頃ヘルムスマンがポツリと一言

「誰かが横を走ってる・・・」

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

どうした？もうろくするにはまだ早いよ

それとも何処かでドザエモン拾ったか？

見えない7人目のクルーか？

幻覚見たらアカンよ～

あはは～

と、しばらくたった時ふと海面を見ると波によって光る夜光虫とは明らかに違う。

何に対して反応してるんや？

じーっと目を凝らすと

「イルカや～～～～～」

10頭近くのイルカが並走してた！

何とイベントの多い日や。

ヘルムスマンの行ってた誰か横を走ってるとはこの事やったんやね。

5/1　00:34

やっとパールレースのスタートエリアまで来た。長いな～

5/1　05:00

ジブのタック部分が破れていると報告を受ける。

夜間に修理を試みたようだがありあわせのテープでは上手くつかなかったらしい。

色々調べるとランニングで使っているとき金属部分と擦れて破れたようだ。

擦れている部分にテーピングを施しありとあらゆるリペアテープでつぎはぎに修理した。

朝食は厚切りハムとパンと野菜。少し辛かったな。

朝から微風帯に捕まってどうしようもない・・・・

昼食はフライ麺と棒棒鶏

5/1　14:00だと思う　艇上では知らなかったけど随分離されたなー

ちなみにチャートテーブル前はこんな感じ

上から気象FAX　ラジオ　下が気象FAXの時間割　右が食事表

テープに書いてあるのはロールコール関係

この頃になると皆疲れてきてあまり写真もない。

夕飯はカップのカレーメシだったかな？

ナイトになると北東の風に変わった。丁度進行方向から来る風だ。

夜半には更に吹き上がり2ポイントリーフとNo3ジブ

石廊崎が中々越えられず暴風の中のたうちまわり本船からはサーチライトを浴びせられオールナイト、オールハンズのサバイバルセイリングだ。

たまにバウから水の固まりが飛んでくる。

一人キャビンに入るにしても皆でハーネスを掛替て細心の注意を払いながらのセイリングだ。一時は伊豆大島に避航する事も考えたがこのコンディションで知らない港に入るよりそのまま行ってしまおう！

ちゅうことで夜が明けるまでひたすら我慢我慢。

5/2　05:00

嵐も収まりほっと一息ついた所で

「うわあぁぁぁぁ」

「どうしたん？」

「メイン裂けてる！」

ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!

う～ん　ここまで見事に裂けたらアウトやね。

随分くたびれたセイルだったから予備は持ってきたんだけどとりあえずは崩壊するまで使い続けよう。リーフ解除。ジブ交換。

満身創痍だが何とか明るいうちにフィニッシュしよう！

丁度伊豆大島と伊豆半島の間くらい

徹夜でフラフラのオッサンども

そしていよいよフィニッシュへのアプローチ！！！

と、おもったら行き過ぎてた～って（笑）

5/2　14:00　ロールコール　いよいよアプローチかな。本船も多くなってきた。

5/2　15:30

フィニッシュとなる浦賀水道第一ブイが見えてきた！

本部船は見えない

ふむ。本部船はフィニッシュまでまだ時間がかかると踏んでいるな！

それならば本部船がフィニッシュラインを作る前にフィニッシュしてやる！！！（意味不明）

必死にトリムしたが最後の最後、本部船に追いつかれてフィニッシュラインを作られてしまった(笑)

5/2　16:00　フィニーーーシュ！

いや～ちゃんと横浜まで行けるもんだね。お疲れ様でした～

スタート日時をお知らせしますので暇な方は海域に遊びに来てくださいね

■日時　2017年4月29日（土・祝）正午スタート
■海域　N34.27 E135.00

今日の天気予報のままだど楽ちんなのにな～

よく飽きもせず続いたな。

きっとまだ乗るんだろう。

だっておもろいもん。

10年目の節目に神戸・横濱ヨットレースに参戦します。私にとっては大冒険だ。

丁度神戸港開港150周年と言うのも良い区切りだし、これだけの連続した休みも今後は中々取れそうにない。一番遅い艇になると思うが何とかタイムリミットまでにフィニッシュしたい。そして新島に寄って温泉入って魚食って帰るんだ。

クルーは本荘ヨットクラブの先輩オーナーを中心に4-6名の構成予定。

だけど昔、何の役にも立たない私をパールレースに連れて行ってくれたように、一人位は外洋に出た事がないが夢を持ってる若手セーラーを連れて行きたいな。

さあ、もう少し準備を頑張ろう。

別に有料エリアで見なくてもいいか～と、
観戦チケットは買ってなくて近くの浜から見ようと思っていたところ
北九州のお友達から「小戸のハーバーの会場観戦当たったから乗りに来る？」との一報。

二つ返事でお世話になる事に！

でも小戸まで回航を待って夕方合流するよりヨットに乗った方が絶対面白いもんね。

で、こんなルート

0500車で自宅出発　阪神高速でりんくうタウンまで
0600ＪＲでりんくうタウンから関西空港まで
0705Peachで福岡空港まで。　搭乗したら知った顔がずらり（笑）その他ヘリハンセンやノールセイルのロゴがずらり

0840福岡空港駅から地下鉄で博多駅まで
0920博多駅からＪＲで東郷駅まで
1010東郷駅発のバスが無いので渋々タクシーで神湊フェリーターミナルへ途中で人間の1ケース燃料購入

1115フェリーにて宗像大島へ

ここでお友達艇のGYPSY5さんに合流～！

やっぱりヨットは乗る物よね～
初の玄界灘。水が綺麗。

ハーバー近くで3本マスト発見。「みらいへ」や！

近づくとどうも遠近法が間違ってる2本マストの船が・・・

ORACLEオーナーのプライベートヨット。う～んデカ過ぎて感想も出ん。

小戸ハーバーに入港後はキャビンで宴会。

明日は雨らしいけど何とか降らないでほしいな。

レース初日
夜中に前線通過と落雷で結構荒れたようだが係留されているＡＣボートは無事なようだ。
散歩のあと覗いてみるとソフトバンクだけ上架してた。どうもウイングが破損したらしい。

海上観戦はアンカー泊めなのでポジションの確保が重要。
丁度運営さんのFacebookで今日のコースセットが出ていたので比較的近い下マークでアンカリング出来た。ラッキー。

Redbullエアレースのデモもあり大興奮。初めて見た！

その後、そこ等中で走錨するわ、邪魔な位置にアンカー打たれるわ、ＶＩＰエリアの船で半分は見えないわと色々有ったけど、一応飛ぶところも見れたし大満足。

ハーバーバックしてからテレビ観戦しそこから一路大阪へ。お世話になりました！
関空に到着後、本荘までいってSabaayで就寝

—————————日曜日————————-

そう、ここからはクラブレース最終戦だ！
朝は霧で視界不良。霧と言う事は風が無い。
しかもスーパームーン後で潮が速い。
・・・・やる気が出ない。

しかし艇長会議の時間になるとみんな集まってきた。好きやな～（笑）
風待ちで30分遅らせてスタートする事になって海面に出るとそこそこ吹いてきたね。
１周は何とかなりそう。

で、スピンスタートなのだがトラブルを避ける為に、ジブを揚げずにメインだけで流してスピンアップスタートするつもりが潮に流されて大失敗。
もうスピンも手で押さえたままクロスで上らせて５分遅れでスタート。

コミッティからばっちりビデオに撮られた（笑）

少しは離されたけど何とか挽回できると思う（変な自信はあった）
廻りを見ると一旦潮下（西海面）に流されてからジャイブ、プロパーの模様。
ウチとSEEDは潮上（東海面）で上りきってからジャイブのコース。
コッチの方が後で風が落ちても潮に流されてマークに到達できるから。

さらに東海面の方が風がある様で一気に挽回。

トラブル回避の為早目にスピンを下したがそれでも１マークは５分差をひっくり返してトップ回航！

その後安定した風だったが少しの微風時間帯で一気に置いて行かれた・・・・
微風は苦手やな～

で、着順３位。修正１分１１秒差で２位。
スタートミスは仕方ないとしてスピンを下すのタイミングを我慢すれば吸収できたな。
ま、仕方ない。

で年間ポイントで孫悟空とタイの１位。
本当はタイの解き方で２位なんだけど今年は中止が多かったので何故か年間優勝に成ってしまった。
微妙ではあるけれど捨てレースが無ければポイントトップなのでここは素直に喜びましょう。

しかし今年は２位が多かったな～

これで今年のレースはおしまい。
あとは週末グルメクルージングに行って冬メンテだ～

島精機カップと言えば生マグロの解体ショーと美味しい料理そして豪華景品のあたる前夜祭だ！

私も含めて余りにもマグロ争奪戦だ奪い合いだと書くもんだからマグロは配給制になったみたい。こっちの方がいいね。ああ、旨かった。

今回は倉敷からFrontierオーナー　仁尾からEspritオーナー　明石からアカウーピンオーナー　本荘から南儀萬オーナー　孫悟空のねえさん　ぶっちゃん　艇長の豪華7名、Sabaay艇初のフルクルー！

しかし個性の固まりみたいなメンバーでレース中に意見がバラバラで好き勝手動いてチーム崩壊するのか？それともお互いが高め合って素晴らしい帆走りになるのか？結果が楽しみである。

ポジションを決めるのも面倒なので今回はくじ引きで決定！

前から

バウマン　南儀萬

マストハンド　ねえさん

ピット＆タクティクス＆スタートのヘルム　艇長

ジブテーラー＆スピントリマー　ぶっちゃん

ジブトリマー＆ガイトリマー　アカウーピン

メイントリマー　Frontier

ヘルムスマン　Esprit

各氏に決定。

そしてスタート5分前！

スタートは艇長がヘルムを引くんだけどEspritさんが興奮して舵を離さない（笑）

船頭ばかりであっちいけこっちイケ賑やかやな～

まぁどうせゼネリコになるだろうから1回は楽しんでもらいましょう。

で、案の定ゼネリコｗ

廻りは衝突しまくり。大丈夫かいな。。。

で、スタート2回目。

全然ホーンが聞こえん。

本部船近くまで行ってホーンとフラッグを確認

アウターから飛び出そう

アウターから下１ジャストスタート！

でもビデオがコケてて全然写ってない（涙）

そしてゼネリコ。これで出たかったな～

そして3本目。

バタバタしている間に時間も良くわからないままスタート。

で、そこらじゅうで衝突している中お約束のゼネリコ。

さぁ本番のスタート4本目。

ジブチェンジもすませた。

黒旗が揚がってるのでサドンデススタートや。

ただ今がスタート何分前か全然分からん。

本部船近くでホーンが聞こえた！何分前やろ？

皆動きが激しいのでとりあえずラインに近づきましょか。

ん～しかし上り角度がわるいな～何でやろ？

よっしゃホーンが鳴った

あれ？Ｘ旗が揚がってる？

え～スタートしてた～

まあそんなに遅れたわけじゃないからまだまだ大丈夫

スタートしてから右海面にタック。そしてヘルムスマン交代。

何故か上り角度がすごく悪い。

もっと引き込むよう指示してもこれ以上無理って。

う～ん。。。。。

あ！　ジブのつけ方間違ってる！

特殊でもないんだけど普通とつけ方がちょっと違うのよね。

これは確認ミスでした。

で、解消してウェザーマークへ！

ギリギリ入れるかどうかのアプローチだけど、タックタックで交わすくらいなら風も強いのでマークタッチしてスグ解消したほうが早いと結論。

その通りマークタッチして即解消

そこからどんどん風が上がって来るね～風速30ノットは越えたかな～

でも今日はスピン上げないよ！

そしたらパンピングやりだしたよ～

よっしゃープレーニング開始～

10.3ノット出たー

11.5ノット出たー

ゲートマークに到達。

既に強風でディスマスト艇、スピンバースト艇を多数を見ているのでコース短縮のフラッグが上がってないか確認。

よしレース続行。沖マークへ！

ドンドン風が上がって来るな～

そろそろ風速40ノット超えたかな？

艇速マックス12.4ノットｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

あれ？もっと後続艇がいたはずなんだけど何処に行ったんだろ？

リタイヤしたのかな？

まさか中止って事は無いよな～

止めるとすれば沖マークか

しかし沖マークが見えんな～

0.5マイル切ってるから見えるはずなんやけどな。。。

で、運営艇が接近

「レース中止でーーーーーす！」

うっそぉん

ここからが地獄の始まり

真向いの風40ノットオーバー

正面からの波　約3～5メートル

ハーバーまで２時間半

頭から波をザブザブ被ってオイルスキンを着ているにもかかわらずパンツまでビッショリ

あ～えらい目にあったな。早々いなくなった後続艇は連絡が早かったんやろか？

流石に寒すぎて乾杯ビールも無しですわ。

そこらじゅうで破損が起きたようですがSabaayはジャイブの時にブームバングのピンが抜けて吹き飛んだ位で大きな破損もけが人もなく無事帰還しました。これが一番

でも、やっぱり

ジャーン

クラス２　準優勝　優勝まであと一歩。惜しかった。

たらればを言い出したらキリがないので素直に喜びましょう！

リザルトはこちら2016SHIMA_SEIKI_CUP_result

今年の対外レースはこれにてお終い。

あとはクラブレースとグルメクルージングでメンテと宴会の冬ですね。

来年は実現するかわからないけど、とある計画を妄想中なのだ。

特に準備する事も無いので昨日のパーティ残り物で朝食を採りまったりコーヒータイム

朝のうちは風が残るようだが９時には減速、その後微風と天気予報は出てる。

昨日の強風で成績が良かったわけではないが更に苦手な微風か・・・・＿|￣|○

勝負は何が起こるかわからんので頑張りましょう！

レース前には牛窓と前島の間にある唐琴の瀬戸をパレードだ。

パフォーマンス賞があるので皆満艦飾で賑やか。

我々前日レース組は愛想なしでスイマセン。

ファイティングフラッグぐらいは作らなあかんね

そしてスタートラインが設定される頃には予報通りヘロヘロの風です

こういう場合慎重考えないとエライ事が起こります。

スタート海面は本部船、エンド側どちらも風速は変わらず。

皆、血の気が多いのできっと本部船側は大混戦無風地獄になるだろう。

なのでSabaayはエンド側からポートスタート！

案の定誰もいないし一応弱い風も掴んでる。

ジワジワと走らせていると銀河と孫悟空がタックしてこちら方面へ

向こうが少し走り出した。風があるのか？

こちらもタックしてその風を頂きに行こう！

と進んだものの到着時は風が無い

逆にポジションが入れ替わった孫悟空方面にはブローが入り一気に引き離された。

う～ん　辛抱せなあかんかったんか。。でも無理やな～

そよそよ吹いてきた風でスタボーのFrontierとミート

落としながら交わすのも嫌なのでリーバウタックで攻撃だ！

失敗　＿|￣|○　ボートスピードが遅すぎた。

無風とドカンブローを繰り返しその後島を回りスピンラン。

後ろからブローがやって来るね～

随分追いついた～

前には翔　横にはFrontier

ん？

あの艇何？

孫悟空や！

よっしゃー！捕えろー！追い越せー！

・・・・・・・・・・・・無風になった

ウチの周りだけ風が無くなった

皆行ってしまった

本当に行ってしまった

やる事やる事すべて裏目に出た完全ドンケツフィニッシュ

ヨットレースは難しいなぁ

ま、成績は悪かったけどレース内容はとても満足しました。

と言う訳で成績はこちら

Baron優勝おめでとう

Frontier３位入賞おめでとう

ウチは３レース出た中では最下位

一方オリーブカップは

Esprit優勝おめでとう

Seed３位入賞おめでとう

全艇に賞品がありこれで採算が取れるんやろか？

運営さんは苦労したんだろうな～

ありがとうございました。

今シーズン残すところは島精機カップのオープンレースとクラブレースの最終戦です。

ま～色々有りましたわ。

レース前日入りした本荘ＹＣのメンバーでジンギスカンする事にした。

ジンギスカン用じゃないけど焼肉用の鉄板なら使わない新品があるからあげるよ！ と箱入りの物を頂き、いざ現場で開封してみると！

出てきたのは立派なお皿が３枚（笑）

道理で重たいと思ったｗ 結局艇のフライパンでやった。

今回のメーカーも旨かったな～（事件１）

———————–レース初日—————————

夜中に前線通過によるものすごい雨と風が吹いたようだ。

パーティー会場が無残な姿に・・・・スタッフさん復旧頑張ってください。（事件２）

こちらは朝からダイブして船底ナデナデ。

比較の為にちょこっとFronierの船底も撫でてみた。

ホンマにツルツルや(ﾟдﾟ)！

ムービーをスタンションに固定してっと・・・・ポチャン

取り付けナットが海の藻屑に。

これで今日の動画は無し（事件３）

おっとレーティングが発表になったようだ。見に行こう！！！

ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

厳しいな～うちそんなに速くないよ～（一応事件４）

まあしゃあない。これもオープンレースの楽しみの一つや。

初日は半径１マイル・風上・風下・中間ゲートアリのソーセージコース２レース。

ワチャワチャになる奴ｗ

風は５ｍ/ｓ以下にはならない予報だ。

中々タフなレースになるだろう。

一瞬のミスが命取り。

レース海面に到着。

風は5ｍ/ｓ程度。ジブはＮｏ１の深い方を選択。

ちょっとテストセイリングしてみる。

う～ん風は増速傾向なので浅い方のセイルにチェンジ。

ちょっと厳しいけど何とかなるでしょう。

でスタート！

上１でトップスタート！

即タックして右海面

１上マークで若干31ｓに負けてる物の問題ない。

スピンアップ！

風軸が変わったのでジャイブなしでゲート通過、

１下マーク手前ででジブアップ、シートリリース、スピンダウン、回収！の予定が・・・

スピンが寄ってこない！降りてこない！

後ろを振り返るとスピンシート持ったまま固まっとる。

そら回収できんわ

手を離せーーーーーー！

で、やっとスピンダウン開始

おくちゃんからはジャイブしたいーーーーー！のコール

まだ無理ーーーー！

・・・・下マークの遥か彼方まで行ってしまった。。（事件５）

残りは風が上がってきたのでノンスピンでこなし１レース終了。

第２レースに向けてジブをＮｏ３に変更。

風は7-8ｍ/ｓ位か。

スピンは使わないで行こうと思う。

きっと他艇もそうだろう。

そして第２レーススタート。

ちょっとタイミングがずれて中途半端なところから出てしまったが銀河とSabaayでFronierをブロックする形になりこれ幸いとFronierを引き連れて外に弾き出してやろうｗ

左海面をひたすら伸ばしタックアングルに入ったら気づかれないようにコソッとタック。

よっしゃこれで１上マークは２番手回航出来そうやな～

とここでぜんちゃんの帽子が飛んで行った！（事件６）

そうは問屋が卸すはずもなく少し落とし気味でFronierがスゴイ勢いで追いかけてくるがな！

結局上から被されて３番手回航（だったかな？）

後ろからは孫悟空がゴリゴリ迫ってくる

最後までこの順位は変わらずフィニッシュ あの風の中スピンを揚げたBaronとMarchが初日同点で暫定首位！すげ～

初日成績

ハーバーバック後メインハリヤードの抜けた艇をアクロバット技で復旧作業の手伝い（事件７）

この作業前にあーだこーだ言ってると目の前で桟橋から落水者！即片手で回収！（事件８）

このあと楽しいウェルカムパーティでした！ あの参加費でこの規模ってすごいな～ セイルのライブペインティング

笠岡市長杯実行委員の方から来年はレーティング上げるからね！

って優しく声を掛けられた（泣）（事件９）

————————事件まだあった———————

レース中キャビンに入るぶっちゃんの尻に立ってたボートフックが突き刺さりハイクアウトパンツが裂けた。パッドのお蔭で変なプレイは避けられた（事件１０）

次号へ続く

少しでも乾かすためにキャビン内で全てのセイルを広げていたものだから朝からぶっちゃんと二人でセイルを畳む。その数8枚。そしてセイルセット、荷物おろし。時間が全然足りない。

ここで見かねたのか倉敷から遊びに来たFronierのYuchinが乗ってくれることになり代わりに艇長会議まで行ってもらったよ。これで今日の艇長はYuchinね。

————-スタート海面——————

あまりに風が無くてスタートできるのか心配したが、少し風が出てきたので何とかスタートできそうだ。風位はスタボーでギリギリ出られる角度だ。

1分前。ウチ以外は全艇ポートで突っ込んでくるようなのでスタボーで蹴散らしてからタックを返そう。

と、思ったらちょっとスピードが足らず何とも中途半端なスタート・・・

スピンが上がるかどうか微妙な風位やな～

NANAはジェネカーで爆走モード

続いて孫悟空もスピンアップ

どうしたもんじゃろの～？

あ、ビデオの電源入ってなかった！

後続を離せないのでこちらも仕方なくスピンアップ。

どんどん落とされていくが仕方がない。ジブで上がれるところまでこれで進む。

風が前に回ったのでジブアップ。スピンダウン。

そして2レグ目

通常クラブレースでは先頭艇が11：00までに回航しなければコース短縮なのだが、今回は11：30に変更になっている。先行艇はクリアした模様。つまり4レグなんだが風がどんどん落ちで来るのよね～

ジャイブジャイブで何とか2マークを回り3レグ目。

ここからシアトルカップを彷彿させる超微風タイムの始まり＿|￣|○

風が弱く潮が速い。船を安定させるので精一杯。

少しでも前へ。。。とジブをソロリと引き込むとヘッドダウン

メインのウェザーヘルムだけでようやく潮に流されない状態を何度も繰り返しアンカーを打ってるが如く同じ位置をキープ。

そして今からドン吹きになってもフィニッシュ出来ない時間となったのでリタイヤ宣言。

それでも乾杯だけはいつもの通り。おつかれさ～ん

で、最終結果はどうなったかと言うと全艇ＤＮＦ。レース不成立。今年2回目。

ちなみにリミットが11：00だった場合の結果はこちら。

儲けたのか損したのかは最終レースが終わってからのお楽しみやな。

ことあと皆で中華食いに行って、帰りにSEEDさんから秋の味覚を大量に頂きました！

Yuchinもブドウありがとう。

次回は10/9-10の牛窓瀬戸内市長杯です。がんばって行ってみよ～

おまけ。珍しく次男が釣りしたいと付いてきた釣果。

天ぷらで頂きました。秋やねぇ。