ヨットSabaayとお気楽な世界

日曜日はとまと杯ヨットレースでした。

前回、おまけレーティングで2位になったトロフィーを返還し第3回のレースです。
今回の目標は着順で真ん中より上。

天気予報では北西～北北西だったので今回もスピンスタートか～
などと思いつつ桟橋で準備してるとホワイトスターさんがご出勤。
「乗りますか？」と誘うと

「うん　乗る」

「じゃあ舵もってくださいね」

「いやや、オートパイロットの動き見たいねん」

「・・・」

というやり取りの後、スタート海面へ。
何だかどんどん風が落ちているような気がする。
北よりの予報だったが風は南へシフトし上りスタート！

舵を持ちたくないホワイトスターさんに無理やり舵を持たせ先頭集団に潜り込む事に成功ｗ
微風、団子状態を抜け出すべく水路東面へ（トップのソンゴクウ艇が通った痕）

何とか風をつかみ始め水路の出口付近ではなんと2位ポジション。
「今日は優勝か～」などと気を抜いていると水路出口で風が変わり方向を見失ってしまった！
一気に3艇抜かれ5位転落・・・

そのままのポジションでマーク回航。
帰りは追い風なのでスピン展開・・・が、スピンシートの上にジブシートが通っていてモタモタ入れ替えているうちに後続が迫ってきた！


なんとか展開を終えランニングでゴールを目指していると左舷より4位のSailkitty艇がジェネカーあげてアビームで快走している。
はえ～な～　こりゃー抜けないね～などと考えていると、天は我に味方した！

sailkitty艇がジャイブで手間取っている間にこちらはランニングで突破。
最後の水路はデッドランなのでジェネカーよりスピン有利。
一気に引き離し４位フィニッシュ！！

☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ

今回の目標は着順で真ん中より上、全８艇中着順４位、修正４位、３位との差わずか１秒！おしい！
おまけレーティングとはいえ着順４位はうれしい。（というか上位の船が出ていなかった？）

それでもよしとしよう。


次回からおまけレーティングはなくなるそうです。さてどうなることやら・・・

今回の反省
水路出口・・・風を見失った。というかオーパイにまかせっきり
マークまで・・・マークの位置がわからない赤と緑を間違えてた
回航・・・回航までにスピンの取りまわしに問題が無いかチェックする

前回のとまと杯ヨットレースから3週間ぶりのヨットです。
冬の間は子供たちのラグビーの試合が多く時間が無い・・・
珍しく時間が出来たと思うと大雪。

昨日もラグビーの練習があったのですが禁断症状が出だしたので、逃げ出して海へ行く。許せ！子供たちｗ


電車の中でアメダスを確認すると大体３～４ｍの風。
お散歩にはちょうどよさそうだが、いざ駅に到着すると北風がビュービュー吹いている。


桟橋に到着するも風強くお散歩日和ではなさそうなので、しばらくキャビンの片付けと整理をする。
何で締め切っているのにこんなにホコリがたまるんだろう？

そうこうしている内に風も収まってきたので、海に出てみると結構な数のヨットが出ているね～
皆さん今週のレースに向けて練習でしょうか？熱心なことです。
私も一応上り時のオートパイロットタックアングルなどチェックしていましたが、クローズドホールドになるときりあがってしまってあまり役に立たないです。こんな物なのかな～。舵を持ちながらジブシートを引けるように何か工夫しないと・・・

ちなみに手で操作してても35度以上ヒールすると舵をいっぱい引いても切りあがってしまいます。
これはオーバーセイルなのか、それともセッティングが悪いんでしょうか？
（腕が悪いのは横に置いてねえ）