ヨットSabaayとお気楽な世界

昨日は恒例のトマト杯ヨットレースが行われた。
前日のラグビー指導→仕事→飲み会→カラオケのどこが悪かったのかなぜだか腹筋がイタイ。
きっとカラオケで絶叫したのが悪かったんだろう・・・


んで、れーすは第６回レースに引き続き２ヒート行われ、結果はというと・・・
まあ相変わらずそんなもんですわ・・・
しかしコツコツと出ているといいこともあり年間ポイントでSongoku艇と並んだｗ
意外といい所行くかもよ！


レースは微風上り下り　１周のみで回り込みフィニッシュの設定。
いつもより参加艇が少なかったので、スタートラインに余裕がある。
少しがんばってスタートしてみた。しかしビデオをみると、まだ３０秒は遅れている。

それでも何とかマークを回航。もだえながらもスピンアップ
そういえは妻が乗船して初めてスピンを上げた。
スピン回収もやってもらい、何とかフィニッシュを切る。












２ヒート目もマーク回航失敗
最近タック、ジャイブでどうも思っているラインを通らない。

帰ってから冷静に考えて見たのだが、オーパイでのタック中に風と潮に流されているようだ・・・
前はそんなに気にならなかったんだけど、最近は他艇と接近することも多いのでレースではもう少し艤装の工夫するか、短い足を駆使するか何とかしないといけないなあ。

いつも運営をしていただいている紅豚さんありがとうございました。
少しですが写真があります

艇長会議で配られた書類の中にオールスポーツのチラシが入っていましたね。
この会社は息子のラグビーの試合でも良く来ます。
プロのカメラマンが写真を撮ってくれ、気に入ったものだけ買うシステムです。
調子に乗ると結構な金額が掛かりますがこんな機会も少ないのでお一つ如何？

阿波踊りヨットレースは今日8/20から公開ですよ
songokuさんsailkittyさん　写ってますよ！

さあ阿波踊りヨットレースです。
前日からnanaさん宅で泊めて頂いているので体力はばっちり回復している。

Sabaayチーム（といっても妻と二人だが。。。）はレースに参加するといっても勝ち負けは一切気にしていない。
狙いは何らかの商品を持ち帰ること。

我々が狙える範囲で商品が出るであろうポイントは
●パフォーマンス賞
●飛び賞
●ブービー賞
と予測する。飛び賞はその時の運なのであきらめるとしてパフォーマンス賞は意図して狙える。
レーティングから推測するにブービー賞も可能な範囲だ。


パフォーマンスのネタは妻が考案。スタートまえの忙しい間ネタを仕込みパレードへ
こちらのブログでゼッケン54　Sabaay艇が写っています。



うーんパスとかタックルとかやろうと思ったんだけど周りの船をよけるのに手一杯で立ってるだけでした。もう少し華やかさが必要やな・・・　来年以降の宿題としよう





そしてレース海面へ
パレード時は結構風が吹いているが収まる方向で希望的予測を立てる。
ライトジェノアをセットしスタート海面へ向かうが、ここで希望的予測は白波がチラチラ見える絶望的現実となりあわててＮｏ３ジブに変更。10m/sぐらいの風だろうか・・・


いよいよスタート時間が近づいてくる。
本気モードのレース艇には近づかず後ろのほうで待機。


そしてスタートの号砲が鳴らされる。
速い皆さんにはさっさと行っていただき、広くなった海面で小型艇のバトルが始まる。



ほとんど最後からスタートしたが、前に見える艇はオーバーヒールで苦しんでいる。
こっちはスタート前にジブをNo3に変更したのが幸いし適度なヒールで数艇抜いた！
これはひょっとしていい所にいくんじゃないか？

第一マークまでは快調に飛ばす。多少のミスはあったがとりあえず第2マークをめざす。






問題はこの次から・・・・
ｇｐｓを積んでいないSabaayは第二マークの位置がわからない。
でもまだこの頃は先行艇が見えるのでフラフラしながらも何とかクリア

そして折り返しマークへ向かうが・・・・
nanaさんからは岸沿いを走るようにアドバイスをもらっていたが、この風の中折り返し艇をよける自信が無かったので沖だしして折り返しマークを目指す。
しかしこれが大失敗！


風は吹き上がり頭からスプレーを幾度と無く浴びる。それでもひたすらがんばった！
ただでさえマークの位置が判らないのに、この風と波で思考は停止状態ひたすら先行艇に付いていく。
しかしこれが大問題！先行艇もマーク位置が判っていなかったらしく結局淡路島まで行ってタック。
白や赤のドラム缶が浮いておりこれがマークなのか何なのかさっぱり判らん・・・
双眼鏡で周りを見るもそれらしきボートも見えない。先行艇の動きを注視するとかなり岸側に戻っている模様なのでこちらも岸を目指すと

☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ　マーク見えたーｗ
勝手にライバルと思っている後続艇も同じように勘違いしてくれている様子。。。
ブービー賞はいただきか？


そんなことを話しながらマーク回航すると後続艇はこちらの動きを見ていたのか最初から判っていたのか一直線にマークへ向かってくる。かなり追いつかれてしまった。
しかしこのレースは結構な距離を走るのでがんばれば引き離せるだろう。
岸沿いのダウンウインドは気持ちよく艇を走らせてくれる。海況が安定している今のうちに昼ごはんをとり第二マークを回航。

第一マークへ向かう頃にはまた風が上がり、ジャイブを行うもかなり危険な状態となる。第一マークはダウンウインドをタックで返しゴールラインは目の前に・・・・
しかしゴール前でジャイブするのもつらいので最後はメインを下ろしジブだけでゴールを通過する。
（強風だ波だ危険だと書いているがあくまでわが艇の基準です）


この時点でビリ争いをしているのは判っているので後は後続艇がどのくらいの時間差でフィニッシュするか？
レーティングから予測するとどうもウチが最下位になる公算だが主催者発表を待つことにしよう。



そして結果！




着順舌から2番目　修正最下位決定！








しかし最後はキチンと商品をゲットしました。
ハーケンのエコバック？と徳島名産すだち酎
ブービー賞は景品が出るだろうと予測していたが、結果ビリに商品が与えられた。ラッキー









表彰式も終りいよいよヨット連で阿波踊りに繰り出す！
私にとってはこっちが本命

ヨット連の法被には帯が付いていなかったので急遽シート（ヨットロープ）を腰に巻きいざ会場へ
桟敷の光と観客がヨット連を待っている！








ひと踊り終わった後の会場。熱気がたまりませんね～
こうなると勢いがとまりませんｗ








アーケードの中も「ヨットせい！ヨットせい！」の掛け声で練り歩きます。
踊りは素人のヨット連ですが鳴り物は本物！
ノリがちがいます。阿波踊りサイコー！








このあとはnanaさん宅で夜遅くまで宴が続くのでした。（ご馳走様でした。）
写真はこちら

1430無事ホームポートに帰港しました。
津名を出ていい風が吹きクローズでキャッキャ言いながらセイリングしましたが何故だか津名港が離れない？
2時間ほど遊んだがどうも潮に流されたようだ。

その後ひたすら機走で帰港。

台風や霧で限定沿海南の旅は達成出来なかったが来年の楽しみに置いておこう。

陸上班の紅豚さん 右へ左へありがとうございます。
宿泊場所と美味しいご飯を準備していただいたnanaさん奥さんありがとうございます。
徳島ケンチョピアのＭ野さん突然やって来た奴に出来たてのポンツーン貸して頂いてありがとうございます。
この旅で一緒に遊んでくれた皆さんまた遊んでください。


阿波踊りヨットレースに続く！

静かな港でぐっすり眠りました。
今日はホームポートに戻ります。
明石の潮具合もあるので淡路島沿岸をゆっくり見て行きます

友水から洲本まで2時間ほど微風セイリングをし津名港桟橋に着けました。

燃料補給も済ませこれから風呂に行ってきます！

津名港前で盆踊りがあるみたい。踊る阿呆再開か？

海況穏やか 微風

エンジン音がウルサイ。やっぱりヨットには風が必要！

0805出航しました。レースや阿波踊りの顛末は帰ってから？
これから淡路島津名港に向かいます

一旦は濃霧にみまわれ伊島行きを断念するが10時頃には霧も晴れ風も出てきた。
2時間ほどロスしたがやっぱり伊島を目指そう！

で、1時間ほど快適なセイリングをするものの再度霧がかかる。さすがに諦めてケンチョピアに入れました。縁がないんだね…

県庁庁舎一番下手の浮き桟橋

小松島沖で霧が発生。南からの雲と共に来たのでこのまま霧が濃くなれば危険と判断しこのままケンチョピアに入る事にしました。

0640無事鳴門大橋通過しました。
転流後は北流になるが潮が波になって押し寄せてくるのがよくわかる。

風は真向かい。つまらん

鳴門0635転流で伊島へ向かいます

無事丸山漁港入港しました。

一旦南側の漁港に入れ漁師さんに着ける所を尋ねると、

付けるのは構わないが狭いのでぶつけられるかもしれない。北側なら静かでゆっくりできる。とのこと

北側の港にまわすが

ん？ ギャー洗岩や～

よくみると小さいブイがポツポツ…
すでに内側にいるためデッドスローでまわり込み無事着岸です。

それを見ていた中学生(漁師の息子）が
おっちゃんさっき漁港におったやろ。こっちの方が正解やで！やって

近くに酒屋あり。氷は釣具屋 18時まで 風呂はバスにのる。水深横付け4メートル

出航後雨が降ったり止んだりの繰り返しだったが群家を越えたあたりで晴れる。

アビームで5ノット快走中 早く着きすぎるかな～

２日遅れになったが出航しました。

昨夜は大雨でどうなる事かとおもったが台風もそれ、ひと安心です。

出航時は晴れていたが現在小雨。とりあえず丸山港へ向かいます。

前回書いた「０９夏　クルージング計画　限定沿海南の旅」だが
現段階の天気予報で

徳島県 ８日１１時

北部
今日 南東の風 晴れ 夕方 から くもり 所により
雨 で 雷を伴う （１１１）
明日 南東の風 くもり 昼過ぎ から 雨 所により
雷 を伴う （２１４）
明後日 東の風 後 北西の風 くもり （２００）
海
今日 波 ２メートル うねり を伴う
明日 波 ２メートル うねり を伴う
明後日 波 ２メートル 後 １．５メートル うねり を伴う

南部
今日 南東の風 後 西の風 晴れ 後 くもり 夜遅く
雨 所により 昼過ぎ から 雷 を伴う （１１２）
明日 南東の風 海上 では 南東の風 やや強く 雨
昼前 まで 時々 くもり 所により 夕方 から
雷を伴い 激しく 降る （３０２）
明後日 東の風 後 北西の風 くもり 一時 雨 （２０２）
海
今日 波 ２．５メートル うねり を伴う
明日 波 ２．５メートル 後 ３メートル うねり を伴う
明後日 波 ３メートル 後 ２メートル うねり を伴う


となっている。
３メートルの波って・・・想像もつかん

時間が経つにつれ収拾傾向となるが、南海上に熱帯低気圧も発生しておりコレが台風になると
ドエライ事になる。
別に命をかけて遊ぶ必要も無いのでここは計画変更とする。
（でも本当に楽しみにしていたので残念。自然には勝てません）

さて１３日にケンチョピア入港は決定事項としてそれまでどこへ行こう？？
淡路島２周ぐらい廻ってみるか・・・・

念願の夏休みが目前にやってきた。
今年はまとまった休みだ！うれしい～

Sabaayは限定沿海仕様となっておりその南側区域は
和歌山県日御碕から徳島県蒲生田岬に引いた線、和歌山県市江崎から徳島県網代崎まで引いた線及び陸岸に囲まれた水域のうち本州及び四国の各海岸から１２海里以内の水域並びに船舶安全法施行規則第１条第６項の水域に限る
となっている。文字だけ読むとチンプンカンプンだがこの通り海図に書き込むと航行区域がわかった。


んでテーマは「限定沿海南の旅」


８月９日
早朝ＢＰ出航～丸山港潮待ち～16：55　南流→北流転流を目指し鳴門海峡通過～福良港　31マイル

８月１０日
福良港～伊島　25マイル

８月１１日
伊島～牟岐大島（牟岐港、日和佐港）　21マイル

８月１２日
牟岐大島～伊島　25マイル

８月１３日
伊島～徳島ケンチョピア（妻と合流）16マイル

８月１４日
阿波踊りヨットレース（折角南へ行くのでエントリーしたｗ）

８月１５日
徳島ケンチョピア～どこか淡路島か本州（妻は下船）

８月１６日
気分次第でどこかにフラフラもしくは帰港

６月１７日
船内片付け

う～んこう書き出してみると中々豪華な内容やな
後は天候次第か・・・