久しぶりの海


前回のとまと杯ヨットレースから3週間ぶりのヨットです。
冬の間は子供たちのラグビーの試合が多く時間が無い・・・
珍しく時間が出来たと思うと大雪。
昨日もラグビーの練習があったのですが禁断症状が出だしたので、逃げ出して海へ行く。許せ!子供たちw
電車の中でアメダスを確認すると大体3~4mの風。
お散歩にはちょうどよさそうだが、いざ駅に到着すると北風がビュービュー吹いている。
桟橋に到着するも風強くお散歩日和ではなさそうなので、しばらくキャビンの片付けと整理をする。
何で締め切っているのにこんなにホコリがたまるんだろう?
そうこうしている内に風も収まってきたので、海に出てみると結構な数のヨットが出ているね~
皆さん今週のレースに向けて練習でしょうか?熱心なことです。
私も一応上り時のオートパイロットタックアングルなどチェックしていましたが、クローズドホールドになるときりあがってしまってあまり役に立たないです。こんな物なのかな~。舵を持ちながらジブシートを引けるように何か工夫しないと・・・
ちなみに手で操作してても35度以上ヒールすると舵をいっぱい引いても切りあがってしまいます。
これはオーバーセイルなのか、それともセッティングが悪いんでしょうか?
(腕が悪いのは横に置いてねえ)

久しぶりの海” への2件のコメント

  1. トラベラーの位置をセンターのままじゃないですか?
    切り上がって来るって事は、メインやジブセールにいっぱい
    いっぱいの状態でしょうから、トラベラーをセンターから
    逃がすか、或いは、ジブセールを逃がすかです。
    (オートパイロット使用って事はヒールを潰すクルー不在と考えて良いですね?)舵を持ちながらジブシートを引くには
    コツがあります。舵にエクステンションティラーを付けて、
    コックピットまでティラーをリードしながら、左右ウインチ
    にリードしたシートを自分の身にたぐります。
    通常、ウインチ手前のクリートにシートはクリートしますが、この場合、右からのシートは左のクリート。左からのシートは右クリートすれば、(ウインチハンドルは使えませんが)結構、良い感じでタックは出来ます。
    試して見て下さい。

  2. >ヨットマン磯谷さん
    ブームはセンターにあります。他所でも同じような指摘を受けました。少し逃がしながらでないとだめなんですかね~
    ジブシートはやっぱりそうなりますか・・・
    やってみます。後は経験あるのみですね。

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