スルハルバルブ交換への道。ついでにマリントイレ分解中


気が付けば12月は色々ありすぎてブログを書いていない。

結局男鹿島にも行けなかった。(´;ω;`)

ようやく時間も出来てきたので本腰入れて冬眠メンテナンス開始なのです。

 

前回のレース前、用を足そうとしスルハルバルブのレバーが折れてしまった。

以降、Sabaayのトイレは使用禁止。

非常に不便だ。←トイレだけに切実な字面(笑)

 

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スルハルバルブは上架しないと交換できないので上架前に

以前から水漏れのあるトイレの分解、メンテナンスを開始しました。

 

本当は新しいマリントイレを導入して軽量化を企てていたのだが大して重量が変わらないようなので修理と相成ったわけです。

このトイレはSabaayを手に入れて間もない頃簡単な分解掃除しただけなので、ゴム類が痛んでいれば新しいトイレを買えばいい。

という軽い気持ちでオーバーホール開始。

 

まずカチカチになったゴムホースを外すのに一苦労。。。

 

あとは部品を無くさないようドンドン分解していく。

ポンプ内も綺麗なもんだ。

黒ずんでいるのは海の成分で○んこでは無い。

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ダイヤフラムを動かすロッキングアームやオペレーティングスピンドルが塩詰まりで動きが渋い。

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ダイヤフラムを傷つけないよう慎重に分解。

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その後細かい部品をブラシで洗浄。

 

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この日はオペレーティングスピンドルを固定しているグランドナットを外す工具が無かったためここで終了。家に持って帰って続きをがんばろう!

 

で、今年の上架整備日程が決まった。

今週木曜26日、大阪湾に向けて回航

27-30整備 31日本荘へ向けて回航

初日の出を見ながら帰るのもいいが元旦は忙しいから無理だろうな。

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