さあ、いよいよコーキングに取り掛かります。
まずは船内側にマスカーで汚れ防止
一気に塗りこみます
どのくらいが適量かわからないのでコテコテに盛りまくる！
窓側は製造時のプライマーでガタガタだからへらで押し込んでおく
使ったコーキングはセメダイン8051Ｎ Sailkittyさんから譲ってもらった
片窓1本+アルファーぐらい。上手な人なら2本で両窓出来るでしょうね！
窓全体を押し込みながらボルト止め
結構な量のシールが溢れていたので一気にふき取った後整形
すぐにマスキングをはがす。
そして完—-成！
ｲｪ━━━━━ヽ( ﾟДﾟ)人(ﾟДﾟ )ﾉ━━━━━━ｲ!!
ここまでやったのに雨漏りしたら泣くでホンマ
さてさて窓修理の続きその4です。
船内と窓にマスキングをやってるとSailkittyさん来艇
窓のマスキングを手伝ってもらって新年の恒例行事
海賊船長の艇でお餅と酒で宴会。。。ご馳走様でした！
そして翌日 その5
ゴムのグロメットが劣化して使い物にならないがこの手の部品はまだ手に入るのだろうか？
余計な部品待ちをしたくなかったので代用品を自作した
まずは厚さ１ｍｍのゴムシートを皮ポンチで外形形成。
これはハトメ用の14ｍｍを使ったが10ｍｍくらいが適当か。
そして軸部分は3ｍｍの穴を開ける。センターは適当
軸の部分は耐油チューブをアクリル板より少し厚めに切ったもの
全体を仮止めしてグロメットの状態を確認。
うん。大丈夫だろう。
窓枠をガイドにしてカット位置を決めて
マスキング完了！
さ～いよいよ最終工程やな～
あけましておめでとうごさうます。
昨年はレースにクルージングに整備に大変お世話になりました。
また、下らないブログにお付き合い頂きありがとうございます。
本年も宜しくお願いいたします！
今まで初夢という事の記憶が無いのだが、今朝は見た。(初夢の日付の定義は別として)ので書いておくことにした。
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どこかの国に飛行機で訪れたが、到着後乗客は全員拘束されてしまった。
すでに犠牲者も出ているようだ。
どうにかして脱出する方法をひたすら考える、。我々は何処かへ連れていかれている。
その時乗客の一人が「お前達のせいでスマホが壊れたじゃないか！」と叫んだ。
すると犯人グループは「仕方ない。交換してやるよ」
交換してくれるか…
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ここで目が覚めた。
何だかよく解らないが今年は仕事も色々新しい動きがあるかも知れない。
何にせよ楽しい一年になりそうだw
今年の冬休みは１日おきに雨でメンテが捗りません。
今日は雪降る中ポートサイドのシリコン除去。そしてアクリル窓のバリ？除去だ。
息子一号二号を駆り出してシリコン除去をやってもらう！うん、よくできている。
私はアクリルのバリ研磨。
これにて年内の作業は完了です。
あとはアクリルのバフ掛けしたらシリコンで組み上げたい所だがまだまだ細かい作業が必要。。。
先は長いﾌｰ (￣‥￣) = ＝3
今年は沢山の方々にご協力頂きレースやクルージングに
でることが出来ました！来年もお時間が有りましたらお付き合い下さいませ。
さて、作業２日目です。
午前中少し仕事とを片付けてハーバーへ
昨日は手の届く範囲しかバラせなかったが今日はと工具をテープで止めて外からインパクトで外してみた。
ボルトが細いので難なく成功！
んで、作業前はこんな感じ
きょうはここまで削って約３時間。
カッター、スクレイパー、サンドペーパーでやっていけそうだ
明日も頑張ろう！
