2013夏休み 8/3 大阪北港ディンギーレース?


やってきました夏休み!

本当の休みはもっと短かったんですが
代休やら何やらで増えてしまった。

折角の長い休みなのでヨット漬けになってみよう!
まず、8/3 Facebook仲間の呼びかけで大阪北港ヨットハーバーにて
ハーバー対抗トッパー練習会にお呼ばれした。

ディンギーは乗ってみたかったのでこれはいい機会だ。
沈起こし出来るか不安だったので事前の練習をお願いした。

泉佐野N氏 の丁寧な指導のおかげで沈起こしは問題なし
セイリングも何とかなりそうだ。
港外は波頭が少し崩れる程度なので6m/sくらいか?
割と吹いているが無風よりこっちのほうが初心者にはいいような気がする
(自転車ゆっくり走らせるの難しいでしょ)

レースは一人乗りのトッパーと二人乗りのシカーラの混合レース。
私は一人乗りのトッパーだ
まずは第1レース
スタート5分前。タイマーセット!
アウターがよさそうだが折角のワンメイクなので皆の集まる本部艇側をチョイス
ディンギーのスタート方法は良くわからないが2分前から突っ込める位置をキープ
2分半前、そろそろタックしてライン目指すか~!

よしタック!

・・・・タック

止まった_| ̄|○
無理くりまわしているとまた止まる

スタートラインはどんどん離れていく・・・・

プオ~ン・・・・・・スタート。
(´Д`)ハァ…
やっとこさスタートラインに向けて走らせる事が出来
何分遅れか判らないがスタート
マークを目指しタックするとまた止める
ちょっとグッタリしてきた

 

フリーのレグに入ると一気にプレーニングがはじまり
こりゃオモロイ
調子に乗ってメインを引き込むと横滑りが始まり
Ω\ζ°)チーン
あうー
精魂尽き果てDNF
でもちょっと乗り方判ってきたw
そして第2レース

同じように2分半前タック!

・・・・・止めてしもた

さらに沈

(´Д`)ハァ…

 

気を取り直しスタート!
今回はさっきより幾分ましだ。先行艇が見えてる
3艇か!よし追撃するぞ!

先行艇はなんだか下に落とされているので上り角度優先。
ブローも入りフルハイクアウトで一気に上らせる

上マーク回航前には2位の艇を捕らえる位置に!

そして上マーク回航でタック!
・・・・・止まってもた_| ̄|○
さらにΩ\ζ°)チーン
(´Д`)ハァ…
しかし気を取り直し得意のフリーレグ
2位の艇が大きく見えてきた!

ヨッシャー行くでーーー!
次はデッドラン!
まだまだーーーー行くでー

Ω\ζ°)チーン

_| ̄|○
もう体力無いのかな・・・・
そして最後の上りレグ
やっとタックが決まりだし1艇抜き返して3位でフィニッシュ
あぁ~~~疲れた。けどおもろかったw

その後ミナミで懇親会
運営に全面協力していただきました北港ディンギークラブの皆さん

 

本当にありがとうございました。おかげで楽しく安全に楽しむことが出来ました。

また、個人的に練習に来てもいいね!

今回の動画拝借 およびその他の写真はそれでも海が呼んでいるさんより拝借しました!

2013年 本荘ヨットクラブレース 第3戦


毎年 7月のクラブレースは唯一のロング版で約14マイル、制限時間7時間の島周りレースなのです。

ところがGPV予報では西の風2-3m/s 海面は鏡のようになるだろう・・・・

灼熱の太陽、微風、ロングレース、最悪の条件が並ぶ。。。

 

テンションだだ下がりw

言うまでも無く日よけビミニ設置しましたわ。

いくらレースと言えどたかが遊びだ。体を壊しては元も子も無い。

最悪風が無ければリタイヤしてタコ釣りに変更しようw

 

 

そして当日。

GPV予報は更新され午後からは5-6m/sくらい吹くらしい。

小型艇有利か?Ψ(`∀´)Ψケケケ

 

 

艇長会議を終えタコ釣り船を掻き分けてスタート海面へ。

うん!十分レースになりそうな風だ!

いつもは本部艇側からのスタートを練習するのだが今回はリミットマーク側からやってみよう。(クラブレースは風向云々に関わらずテーマに沿ってスタートの練習をしてます)

 

んで、いよいよスタート。アビームから速度を上げて一気にリミットマークへ突入・・・

突入・・・・・・

速度が上がらん?なんで?

いくら軽風とは言え恐ろしく帆走らない・・・

圧倒的な速度差で置いて行かれる!

何かがおかしい。キールに何か引っ掛けたか?

 

とりあえずジブのトリムを見直してみよう。

「スプレッダーとジブの隙間どのくらいある?」

「結構開いてる」

「ジブトラック1つ前に動かしてどう?」

「あんまりかわらん」

「おかしいなあ。。。ちょっと見てみるわ」

 

 

 

??????( ゚д゚)ハッ!

 

 

 

 

なんじゃこれ~

No2上がってるがな~

確認ミスや・・・・_| ̄|○|||

 

 

う~ん今日はダブルハンドやしな~

後半風上がるって言うてるしな~

う~んどうするかな~?

 

そうこう考えてるうちにブッちぎられモードへ

アカン!ジブチェンジ!

こういうときハンクスはつらいな~

なんとかジブチェンジを済ませると艇は走り出した。ε-(´∀`*)ホッ

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その後は軽風を拾いながら上島アプローチ。
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洗岩、暗岩があるので水深20mを割らない所を大回りしてスピンアップ。
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徐々に風速が上がり先行艇が徐々に大きく見えるようになってはきたが恐らく逆転は無理だろう。後の楽しみは4時間以内にフィニッシュできるか?

がんばってトリムしてもらい3時間59分55秒でフィニッシュ。

おつかれさまでした~

 

 

クルージングセット積んだままで重量配分も無視したら、ま~結果はこんなもんでしょう。
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ハーバーバックしてからはグルメSailkittyにお邪魔してあれこれ頂いた。

ご馳走様でした。

 

次のレースは本気モードの阿波踊りヨットレースです。

バラスト要員も含めて7名!

ドン吹き歓迎!

低気圧щ(゚д゚щ)カモーン

あんまり調子乗らんとこ。。。。。

 

(画像映像は一部コミッティより拝借)

今年も阿波踊りヨットレース行くぜ!(クルー募集)


昨年の涙が出るほど悔しいDNFからはや10ヶ月

今年も阿波踊りヨットレースの案内が徳島ヨットクラブより届いた。

もちろん参戦する。

 

現時点で参加決定はぜんちゃん、ぶっちゃん、私の3名

ヨットに乗ってみたい、阿波踊りに出たい人クルーに来ませんか?


行動予定は

8/13(火) 昼過ぎ位に徳島マリンターミナル現地集合又は乗り合い→徳島ラーメン食べに行く→荷物下ろし、艤装→夕方前夜祭→宿泊

8/14(水) 朝からレース 17:00より表彰式→夜:ヨット連で阿波踊り→宴会→宿泊

8/15(木)チェックアウト→解散又は本荘まで帰りの回航

費用は宿泊費、食費、往復交通費ご負担願います。

ヨット初心者の方は6/23(日)7/28(日)にクラブレースがありますから練習しましょう

ご希望の方はprove●rankup.org までメールください。

宿の都合があるので6/末まで。●は@に変えてね

なぎさ回廊ヨットレース2013


ペーロン祭りヨットレースとSpling8ヨットレースが合体し、今年からなぎさ回廊ヨットレースとなり Y-21R&C MINAGIのクルーとしてダブルハンドで参戦だ!

 

レース本部は相生市野瀬ボートパーク。

本荘から約4時間の回航は風にも恵まれほぼセイリングできもち( ・∀・)イイ!!

 

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Sailkittyチームと焼肉屋で決起集会。明日は微風の様相だががんばって行ってみよう。

 

 

 

そして当日——————–静かな港で鳥のさえずりで目覚めると

 

曇天微風 ( ´Д`)=3 フゥ

 

熱中症になりそうな湿度に雨も少し降ってきたよ・・・・

 

 

 

と、艤装をしているとスピンが2枚ある。

使ったことが無いそうなので吊るして見てみると何だか面積が大きい

これはひょっとすると・・・巨大スピンか?w

(ΦωΦ)フフフ…ランニングでブッチギリや

 

 

念のため早く出艇してスタート練習なんぞ数回。二人ともやる気満々

そしてスタート7分前に若干風位が変わったため、練習をしていたリミットマーク側でなく本部艇寄りに変更。追い風スピンスタート・・・イカサマスピンでロケットスタートを目論む。

 

ラインギリギリをリミットから本部艇に流してもらいセイルの出し入れで時間調整し

スタート2分半前!ポールセットして後ろを振り返ると・・・・・・・・・・

 

ギャアァァァァ━━━━━━(|||゚Д゚)━━━━━━!!!!!!

スタートラインから出てるーーーーーーーーーーー

戻れーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

 

無常にも1分前ホーンが鳴り響く。。。

そしてスタート。我々だけ後ろ向き_| ̄|○

 

3分ほど後ろに進んでようやくリコール解消。

よっしゃー艇は走ってる追撃するでー

 

まず1マークである島に到達するころには艇団のお尻がはっきり見えた!

 

漁業ブイをかわしてここから下マークまで1本調子

4~5艇抜いてさらにマーク回航で2艇

 

 

ここからはひたすらクローズドホールドでフィニッシュを目指す。

レグの半分ほどまでは良い風が吹いてそんなに離される事はなかったが後半でズルズル離されてフィニッシュ。

 

う~ん沖はもう少し吹いていたんだろうか?

ちょっとほろ苦いMINAGI対外レースデビュー戦でした。

 

 

そして表彰式!

参加全艇に商品が出る大盤振る舞い!スポンサーさんありがとう。

 

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こちらはAクラス2位のSailkittyさんの商品。

旨そうなアサリとハゲ

 

 

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レース実行委員による心尽くしのアフターパーティ

バーベキューを焼いて頂き我々はお皿を持っていくだけ!

ご馳走様でした!

 

 

また来年MINAGIで参戦ですね。

関空一周レース2013


さぁ~やって参りました。GWのメインイベント関西空港ヨットレース!

昨年はドン吹きの中快感のカットビレース。今年はどんな風が待っているのか楽しみだ!

 

まずはウェルカムパーティ。

毎年趣向を凝らした出し物に豪華賞品の当たる抽選会、そして飲み放題!←これ重要w

 

毎年ブッチャンは何か持って帰る。今年はJIBの小さなバッグ。タダでは帰らんな。

私といえば箸にも棒にも掛からんクジ運はここでも発揮され何もなし。。。

しかし、パーティはお久しぶりの方や初めましての方と交流できるのがいいですね。

 

そして宿に戻っては、孫悟空チーム、SailKittyチーム、倉敷のFrontier9チーム、Sabaayチームで作戦会議という名の宴会が続くのであった・・・ 明日微風?

 

 

そしてレース当日

天気予報では無風から微風だが、レース海面は超微風。こんな時だけ天気予報当たらなくても良いのに・・・・

前日のおきやん予測では北の微風は陸にたまり海風も起きるので岸寄りが吉とあったが、ここまで微風だと岸までたどり着けない。

そして風下に入ると風を乱されて全く走らないと考え上マークスタートを選択。

スタート1分前!腕慣らしの泉大津レースでは突っ込みすぎたので、ちょっと引いたところにポジションを取るとグラシアスとSailKittyの下に入ってしまい全く動かん。

そしてスタート!!!・・・・・・・・・動きません(´;ω;`)

周りを見渡すと70艇ほどのヨットが横一線に漂っているのは壮観だ。

そんな事を言ってる場合ではなく、この状況を何とかせねばならない。

 

まずは状況分析してみよう。

風上には数艇居るがウチより大きい艇ばかり。

よって下手にタックして止めてしまうより先に行って貰ってフレッシュを掴む方がベター

 

丁寧にパフを拾いながら上へ上へ進めていると、下艇がドンドン上がってきてとんでもない方向へ一直線に進んでいくじゃない(関空橋と関空島の付け根方向)

いくらそこに風があっても大型艇には敵わないので作戦変更。

スピンでラフにテンションを掛けジェネカー使いで一気に岸よりまで角度を稼ぎながら落としていく。スピンランのヘルムスはぜんちゃんだ。

 

これが大成功!一気に距離を詰めそしてジブアップ。

微風を辛抱しながら1マークを探す!

いつものレースなら大型艇がマークを回っているはずだから、簡単に探せるはずなのに先行艇はどれも廻っていない。

???GPSでマーク位置を見るもヘディングは一致???

???マークの位置変わった??? そんな事無いわな~

双眼鏡で覗くも良く解らん???

 

そんなこんなやってる内に下から小型艇にスピンで突破されてしまう!

ヤバイ、風向変わってた! あわててスピンアップだ!

 

艇は速度を取り戻しGPS方向を信じて走らせるとやがてマーク回航した艇が見えた!

 

へ?ひょっとして誰も1マークに到達してなかったの?

ウチら凄いところに居てる??

マークがハッキリした頃には第2集団とミートする勢い!

うひょ~脳内快楽物質ドバドバ出てきた~w

 

マーク付近は関空橋の影響で風が無く、艇団でごちゃごちゃだから突っ込めば艇を止めてしまう。ちょっと下まで落としてマーククリアしてから開いた海面を進むことに・・・

31s軍団の尻尾が見えてるのに中々関空橋をクリアできない。

上ではアイスマンの乗った大型艇があり風を乱されイライラするがじっと辛抱辛抱。

ようやく関空橋を超えると風があり2マークまで一気に方上がりでクリア!

時間的に短縮レースになるだろうから3マークで終了か?

 

大きな艇はさっさと行ってしまったし、仮想ライバルも見えないので

見えてる範囲の艇が相手か?集中して走らせよう!

 

クローズドホールドでいい風を掴んで速度、角度とも問題なし。

と思ってたらレグの半分ほどで一気に風が落ちてしまった_| ̄|○

 

ん~どうしたもんか?

下にはブローラインがあり後続艇が飛ばして来てる。

上はヘロヘロの風だが少しだけ風の道がある。

ココには風が少ないがヘディング方向には風があるようだ。

このまま真っ直ぐ行こう!まだまだ辛抱辛抱。

 

辛抱しているのにSSレーサーO森さんの乗ったパルテノスとミート。

前を切られてイライラのピークになるがここでも辛抱辛抱。

 

最後にヘディングにあった軽風を掴みパルテノスの前で何とかフィニッシュ。

あぁ~疲れた。。。

 

結構後続艇もいたから10位以内に入ると良いね~などと言ってると

結果はBクラス6位、総合は出てないけど計算上総合7位!!!!

イェ━━━━━ヽ( ゚Д゚)人(゚Д゚ )ノ━━━━━━イ!!

 

でも3位の艇は見えてたんだよね~ 結果として悔しい。

なので反省点を色々振り返ってみた。

・スタートはもっと貪欲にならねば!でも悪くなかった80点

・1レグ中盤は速い艇に引きずられず下に落とした100点

・1レグ後半に後続艇がスピンを上げて追い上げてきたのに対応しなかった。結果抜かれて慌てて上げなおした。0点 ここがこのレースの肝だった。結果として風が落ちた。

・あとで写真を見返してみるとスピンランの時、誰もメイントリムしてなかった_| ̄|○

スピントリムに集中してメインへの注意を怠った。

これでは勝てんわな。修行は続くよどこまでも・・・

 

今回のメンバーは ぜんちゃん ぶっちゃん 私 そして当日のっぴきならない事情が出来て涙ながらに帰ったおきやん。来年は皆で優勝狙いに行きましょうね!

 

写真は風来坊氏より拝借