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さてレース当日の朝。 それはテレビのインタビューから始まった。

女性がよいという事でぶっちゃんが高々と優勝宣言してしまった。

今年から２ヒートのポイント制になったんで小型艇から大型艇まで楽しめる。

良いシステムだと思う。

んで、本戦はリコちゃん、ぜんちゃん、醤油屋さん、AZUSAさん、ぶっちゃん、私の豪華６名体制だ。

スタート海面では思っていたより風が吹いていてポジションを間違えなければ１ヒートはそこそこイケそうだ。

２ヒート目はちょっとわからないなぁ。

スタート20分前の風ではセンターの本部船からスタボーで出ようかな・・・とポジションを探っていると一気に風が振れてスタボーで出られなくなった。

ならばとＰＩＮ側に移動してポートスタートに作戦変更。

ちょっとバタバタした分スタートラインに入るのが遅れたけど良しとしよう。

そこからフレッシュを掴み続けて1マークを目指す。

しかし今日はよく帆走るな～ 周りは30フィートクラスの艇ばかり。

1ヒートは結構いけるんちゃうんｗ

ただ1マークが近づき関空島の影響で風が弱まってくると一気に置いていかれてしまった・・・・やっぱり微風の帆走らせかたが課題やな。

それでもいいポジションにつけてるよ。悪くない。

関空橋を超えてすぐ「そういえばシャア専用ラピートが通るのって今ぐらいじゃないの？」とぶっちゃんが言い出すが「そう簡単には通らんやろう～」と言ったすぐ後

！！！！！赤い彗星！！！！！！通過！！！！！！

「うっひょ～見れた見れた～きっとええ事あるで～」

「いや～今ので全部の運使ったんちゃうか～」

「ええ物見れたからまあええか～」

などと盛り上がってると風も盛り上がりだし今回はフィニッシュできそうな具合。

2マークを回り3マークまで快走快走

Photo by Dignity

3マークから4マークまではスピンラン タイトリーチで帆走らせるが

関空島に吸い寄せられるので一旦ジブで沖出し

Photo by 浮浪雲

  そしてまたスピンで4マークを目指す。

風は落ちてきたが皆集中してしっかり4マーク回航

後はフィニッシュに流し込むだけだ！ と思ったら今度は風が前に回ったのでジブアップ

ようやくフィニッシュライン通過   ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ　今年は一周完走出来た～

で、結果はクラス4位・・・・中途半端な。。。

総合成績　　　ヒート１成績　　　ヒート２成績

フルコースの2ヒート目はクラス3位。2位とは1分差。

いいシステムだと喜んだヒート制でトロフィーを逃してしまった。残念。

でも皆よく頑張ってくれました。ありがとう。また一緒に乗ろうね。

（とても素敵な笑顔の写真なんだけどモザイクかけたら気持ち悪いな）

 Photo by Wing

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今年も長いＧＷ休みだったのだが、前半に所用がポツポツ入ったためクルージングは無し。
だったらその分関空一周レース＆プラクティスレース両方出ることにした。

昨年から今年に掛けて出るレース出るレース微風続きだったためストレスが結構たまってるのよね。二日間でたらどっちかは風が吹くでしょ。

プラクティスはAZUSAさん、醤油屋さん、ぶっちゃん、私の4名体制だ。
いい風が吹いてるよ～行ってみよう！

スタート1本目：遅れた！だけどゼネリコ。ラッキー
スタート2本目：ＡＰ
スタート3本目：フェア。悪くない所から出られた。楽しい～

その後スピントラブルなど色々あり1レース目は気付けばＤＮＦ

Photo by Yuchin

2レース目：スタートは上2艇目でオールフェア

上りはいい走りできたんだけどバウマン船酔いの為、スピン上げずに4レグ消化。しかし何故だかＣクラスでフィニッシュしたのはウチだけだったらしくＣクラス1位（でもリザルトには1行しかない不思議）

いい練習ができました。来年もこれには出ようかなｗ

（この風域でNo1とNo2の速度差チェックすればよかった・・・）

そして前夜祭だ～～～～

明日もやったるで～

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春を告げる舵杯ヨットレースがやってきました。

４年続いた白石島から日本のエーゲ海　牛窓に舞台を移して初の開催となる。

今回はRicoちゃん、ぜんちゃん、ぶっちゃん、わたしの４名体制

先週の予報でレース当日は低気圧がマトモに通過する嵐の様相

牛窓はエーゲ海と称されるほど穏やかなところなので嵐くらいがちょうどいい。

ところが蓋を開けてみると無風の予報。いやな予感がするのは言うまでもない。。。

今回は前日回航なので艇で泊まり連れ潮に乗っていきたかったんで５時出港。

めちゃくちゃ寒い。。。味噌汁を飲みパンをかじるも中々の寒さだ。

完全防備のはずなのにギョサンだからか？

予定通り１２時前には牛窓ヨットハーバー到着

お久しぶりの面々と顔を合わせながら余計な荷物を下ろす。

レース前日の雰囲気が出てきましたね～

そして去年ちょこっとやったジンギスカンが好評だったので、

今年もちょろっとやろうとfacebookで企画したらどえらい人数になってしまった。。。。

「舵杯ヨットレース　前夜祭で勝手にジンギスカンパーティ」だ。総勢５０名弱？

事前に動画で勉強したので上手に作れた。

これ簡単でいいねえ。またやろう。

そして宿に戻り作戦会議の夜は更けるのであった・・・・

そしてレース当日。天気予報は裏切らない。無風決定！

艤装をすませドックアウト。

スタート海面でスピンアップダウン、ジャイブの練習をし有利な海面を探す。

無い！！！！

あっちにウロウロこっちにウロウロとポジションを探るが今回はPIN側を選択

まもなく準備信号の時間となるが、無風のためAP旗が上がりスタート時刻延期

逆潮で艇は押し戻される。あまり状況は宜しくないなあ・・・・

今回は３年越し？にモーターパラグライダーによる空撮も付いてきた。

スタート前映像はこちら

こういう映像は中々見れるものじゃないので素直に嬉しい。

ただ、エンジン音でスタートホーンが全く聞こえないのは今後の要修正点ですね。

というわけで２０分遅れてスタート！

微風の中スタートラインに突入するのだが何故か前に進まない・・・・

おかしい、何かがおかしい、ごちゃごちゃのPINマーク周辺をかわしジャイブ

フレッシュを掴んで加速し始めると

ぱしゃ～ぱしゃ～と小さな小さな波の音が後ろから聞こえるな。

なんやろ？と後ろを振り返って

ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!

船外機浸かったままや———

そら走らんわ。。。。。私のミスです、すんません(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…

早めに気付いてよかった。

その後は逆潮＆無風と戦いながら帆走させ、島が近づいたところで本当に無風・・・

のたうちまわりスピンで観音開きまでやってもがいたがついにリミット１５分前から快適な風が！しかし時、すでに遅く14：00フィニッシュラインから遥か彼方でタイムオーバーＤＮＦ(Did not finish)となりました。

まあ、残念ではあるが諦めない、出来ることはやってみるという事を貫けたので今後に生かすとしよう。

エントリーしたクルージングクラスは全艇ＤＮＦとなりました。３９回舵杯成績表

ただ、エンジン掛けて早々ハーバーバックした艇ってＤＮＦじゃなくてＲＥＴじゃないの？

何か腑に落ちん・・・俺間違ってる？

と、済んだ事をグダグダ言っても仕方ない。当日回航組みを見送り今夜もＢＢＱ。

反省会は続く。。。

そして翌朝。本荘へ回航です。

この日は前半逆潮、後半連れ潮の時間運びなのでのんびり回航。

１１時になり、そろそろ腹も減ってきた。

昨日買ったパンとチーズ、カップラーメンもある。

昼飯の支度でもするかね。

でも家島諸島に差し掛かったから波も複雑で艇が変な揺れ方するから湯を沸かすのは今一気が乗らん。パンとチーズだけもなぁ。

あ～そういや水を切らしたんだった。コーヒーも無理か。

あるのはビールとチューハイと日本酒か。冷たい茶はある。

ん？家島？

青井荘も中村荘もあるやんか～♪

魚じゃなくても何かあるやろう。

ＳＥＥＤさんに付き合ってもらえたので、そのままいつもの青井荘でお魚ランチ突入～

ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

この日は本当に水が綺麗でビックリした

ヒラメ、コウイカ、カキと豪華ランチを堪能して無事帰港したのでした。

さ～次は関空レース出るよ～

乗ってみたい人はprove●rankup.orgまでメールくださいね～