秋の洲本クルージング


連休は男鹿島にグルメクルージングでもと考えていたが

折角の連休だから一泊で出かけよう!

諸事情により出航は0800頃となる。
そこから一泊の距離だと
・小豆島 よく行くから今回はパス
・室津でBBQ後ペーロン温泉 悪くないが牡蠣の時に行きたい
・沼島 ちょっと遠い
・淡路島西岸 海苔網だらけなのでパス

色々考えていると12時まで連れ潮にのって明石を通過できる
洲本に行った事ないから今回は洲本に行こう。
Facebookをみるとちょうど泉佐野の皆さんも洲本行きのようだ。
洲本に決定!

当日は予定通り0800桟橋到着 0835出航
1100明石通過 順調順調w

お腹もすいてきたので大磯港でご飯にしよう。
この港は時間的に丁度いい位置にある。便利だ。
渡船食堂はあいかわらず生シラス丼フィーバーのようで
絶え間なくお客がやってくる。全員がシラス丼を注文する中
煮付けと天ぷら、ビールを注文。回りの客が怪訝な目で見入るが
生シラスは江ノ島のほうが旨いのでもういい。
付け加えると釜揚げのの方がもっと旨い
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そして出航後は洲本まで一直線。
いい風が吹いているが坂潮になっているので
3~4ノットのセイリング。特に約束があるわけでもないので
日暮れまでに入港できればいいや
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そして洲本港。
まだまだ風は吹いている。風向も悪くない。港の中も広い。
よし帆走着岸だ!

ジャイブとタックで着岸ポイントに向かうが流石に建物の影響で
風がなくなってきた。陸の人から「トラブルですかー?」と
声を掛けられる。。。。心配して頂いて申し訳ない。単に遊んでいるだけなのです。。。

そして弱い弱い風を拾って無事に着岸完了。
うむ。完璧や!
着岸後は白梅食堂での宴会に飛び入り、東光湯でさっぱり。
船に戻るとすぐに寝落ちした。おやすみなさいzzz

 

(;・∀・) 夜中に聞きなれない音で目を覚ます。
どうも岸壁の古タイヤとハルの擦れる音のようだ。
今回不精をして一番大きい俵フェンダーを入れていない。
エアーフェンダーの位置を調節してまた眠る。

そして朝
朝食を済ませノンビリしていると泉佐野軍団は出航のようだ。
DUCK艇、よじ艇は帆走離岸・・・猛者である

ならばとこちらも帆走離岸を企てるが風位が悪くあっさり諦める。
エンジンで出航。

帰りも明石の転流まで時間があるのでセイリングしていたのだが
お腹もすいてきたのでエンジンでまたまた大磯まで。

今度はお好み焼きの小磯でスジモダンとズリの炒め物、ビール
旨い!!! 次回からここで食べる事にしよう。
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その後は潮に乗って無事帰港。

火曜日から東京出張なので増し舫を済ませて下船。

被害が出ないことを祈るばかりです。

エソ祭り


最近ハーバーでは小魚が沸いている。
そろそろ釣りの季節だ!

ちょうど日曜は大潮なので大物が釣れるかもしれない。
と言っても基本的に釣りはヘタクソなので潜行板+弓角と別でメタルジグ流すぐらいだ。
狙うはハマチかサゴシ。 とりあえず水路を探ってみよう。

出港5分。いきなりヒット!。。。

・・・・エソ
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かまぼこにしたら旨いんだけど処理が面倒な魚だ。リリース。

 

またヒット!・・・・エソ。リリース

 

繰り返すこと11回

 

計11尾のエソの命を救ったことになる。恩返しはあるやろうか?

 

沖に出るも魚探に反応なし。

そろそろ日も傾いてきたので帰りましょうかね・・・・・

 

ハヶ━m9( ゚д゚)っ━ン!! 鳥山だ~ 突撃~

魚探は真っ赤。海面はざわつき海鳥はダイブ。曳き釣り船も乱入!!!

ひたすらジギングするがどうも下から追われている雰囲気ではないな。。。

 

仕方ないボウズで帰るか。

 

そして帰りがけにヒット!

(^ω^ ≡ ^ω^)おっ これはエソじゃないぞ。

 

サゴシゲット~ ちょっと小さいけれど刺身で美味しく頂きました。

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2ヶ月は釣りを楽しめそうやねw
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適材適所


もうすぐ大阪マラソンですね~
第1回は運良く当選したがその後連敗
もちろん今年も大阪、神戸とも落選

元々クジ運は悪いのだが、クジ運のせいばかりには出来ない。
運命は自分で切り開かねばならない。

このクジ運の悪さはきっと普段の奉仕が足りないからだ!
ならばボランティアで奉仕しよう。

お姉ちゃんとバナナ切ってランナーとハイタッチしよう。
そして来年は当選するのだ!

 

そして大阪マラソンボランティアに応募し、

配属先は・・・( ゚д゚ )クワッ!!

西成の沿道整理!
適材適所やなw

出場されるみなさん楽しんでくださいね!

2013年 本荘ヨットクラブレース 第6戦(だけど今年三回目)


Sabaayちゃんの船底がヒドイ・・・・

夏の間、クルージングにも行ったし阿波踊りも行った。

阿波踊りの前には三本松の港で船底はツルツルにした。

 

しかしその後は、8/25クラブレース荒天中止その後桟橋スズメ、9/1タモリカップ横浜はゲストなので乗ってない、9/8クラブレース荒天中止のあとMINAGI、9/16シアトルカップはゲストだけど中止その後セイルキティで、そして9/22に軽くSabaayでセイリングしたが全く走らない。。。。

ヨットにはいつも乗っているが自艇とは限らない。

大方1ヶ月間動いてないとだめだね。上から見ただけでもすぐにわかるほどフジツボがギッシリ・・・・

 

これはちょっとまずいので土曜日に船底掃除

ひ、ヒドイ・・・・ここまでとは・・・・・

 

ラダーとスケグは下までびっしり。

水線は幅10cmほどで全周。

キールはなぜかスタボー側の前後だけ。

ボトムにはほとんど付いていない。

 

2時間ほどバリバリガリガリやってなんとか形になった。

キールは力尽きたので見なかったことにしよう。

 

帰るのが面倒になったので今夜は船中泊

———————–レース当日———————

 

今回のコースは海面の関係上リーチングの方上がり

しかもキールにはまだフジツボくんが鎮座している。

荷物も今回は積んだままなので大して速度も出ないだろう。

 

しかし上がりレグではそこそこいい風吹いて三分の二までは快適快適。

マーク回航後はスピンアップ

 

その後例によって振れまわったあと風が落ち最後はヘロヘロショボショボでフィニッシュ

 

今年は嵐で中止か微風かどっちかやね。

もう少し楽しませてもらえんもんかねえ?

 

 

 

この秋も色々と予定があり姫路市民と島精機はNG

レースは11/24のクラブレースが最後かな?

 

そうそう、レース終了後にコミッティをしていたヘルムさんがシュモクザメを釣り上げたそうだ。写真を見せてもらったがそこそこの大きさだ。

ウェイクボードの連中にサメ注意って見せてやりたいw

 

写真は孫悟空さんとコミッティより拝借

マンニィ大暴れ


この3連休はマンニィちゃんが大暴れしたお陰で各地のヨットレースが中止になってしまいましたね。

私は一応休みだったのですが中日に法事が重なった為レースにはエントリしていません。しかし最終日は予定が無かったのでシアトルカップに出るAirPeakさんのクルーで乗せてもらえることになった。

 

マンニィちゃん接近に伴い相当荒れるだろうから台風対策をかねてバーバーへ向かい

1)デッキカバー外し増し舫してフェンダーぶら下げて船外機下ろす。
2)レース用にブーツ、ライジャケ、スプレーフード持ち出す。

近い海域で1と2を同時にするのは矛盾しているか・・・・w

 

まあいい。

 

ずぶ濡れで台風対策終了!

 

AirPeakさんから「帰りにシアトルカップの前夜祭においで」と言われていたので須磨YHへ向かう。すでに風雨は強くなりパーティー会場でも明日は無いよな~的な空気が流れているが台風通過時間によっては出来なくも無いか。

 

明日の集合時間は0645。0545の電車にのれば十分間に合う。早々に寝よう。

 

————————そしてレース当日———————

 

0450起床 MICSで神戸、江崎の風速確認 20-22m/s  男鹿島灯台は6m/s

GPVをみると0800頃まで増速傾向

 

ん? 電車動く?

 

JR西日本のサイトを見ると運行情報に特に情報なし。まあJRはよく嘘つくのでアテにはしてないがやっぱりって感じ。

外はゴーゴービュービュー 雨ザーザーなのでブーツ、オイルスキン、ライジャケ着用で駅に向かうと外から見えるホームの電光表示板には特に遅延情報も無い。

 

改札へ向かい駅員に確認すると上下線とも運転見合わせ。

 

Ω\ζ°)チーン 終了

 

その後レース中止の連絡

 

寝ましょう・・・・・・・・zzz

 

 

 

昼前に起きると電車も運行再開しているようだ。

家にいても大してやることが無いからハーバーへ向かう。

 

案の定やることの無い大人たちが集合していたのでセイルを乾かしに行くSailKittyさんに便乗してカッ飛びセイリング!

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頭から潮被って笑ってるアホな集団ですわwww
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面白かったw
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さて次は9月29日(日)本荘ヨットクラブレースです。

乗ってみたい人がいればコメントかprove●rankup.orgまでメールください。●は@に換えてね。