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日曜日は2010年第6回とまと杯ヨットレースでした。
若干の二日酔いを引きずりながら濃霧の阪神高速を抜け桟橋に到着
準備を始めるが強烈な湿度でとても息苦しい。
艇長会議の場所に向かうが誰も居ない・・・
Ｂ桟橋に向かうと今日の出艇は３杯！
自動的に３位確定
☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ
・・・なんて他力本願
その後もう一艇増えて４艇となり自動３位は無くなっても
がんばれば３位になれるかもしれない。
誰がエントリーするのか当日にならないと解らないのは良くないという事で
次回より前日１７時までに参加表明することが確認された。
そらそうやわな・・・
天気予報では７-8m/sとなっているが、スタート海面ではそんな気配も無く
ただ、どんよりとした空気が漂っている。
スタートホーンが鳴るが無風・・・
スピンを上げるが風をはらまず、ただ漂うばかり・・・
無風の上、日差しがきつく高い湿度、そして進まない船
レイトスタート？の１艇を含めて全５艇のレース
スタートして３０分程した辺りで呼吸が速くなり頭がフラフラする
気分も良くない。二日酔いのせいもあろうがちょっと違う
どうも熱射病になったようだ。
頭から水をかぶるが一向に良くならない・・・
一瞬リタイヤを考えたが、食料庫にたまたまあったスポーツドリンクを飲んで何とか復活する事が出来た。
残しておくもんですね。
写真はラスト回航中のＳＯＮＧＯＫＵさんから拝借
しかし風が無い・・・
どれぐらい時間が経っただろう・・・
ふと時計を見るとスタートから１時間半！
普段なら遅くても２週廻ってフィニッシュしてる時間なのに第一マークまで遥か彼方
タイムリミットまでにフィニッシュできるだろうか？
第一マークまでに２時間すこし
回航後は少し風が出て30分で第2マークだが
コース短縮で第２レグ終了時でフィニッシュ
あ～疲れた。。。
結果は惜しくもブービー４位。
幻の３位でした
いつも運営していただいてる紅豚さんありがとうございます。
次からは前日までにエントリーしますね

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ここの所気温の変化が激しいですね。
金曜日は京都で霰に見舞われ、土曜日は新西宮ＹＨのボートショーで強風に見舞われ
とまと杯ヨットレース当日はどうなる事かと案じていましたが、一転して微風コンディションとなりました。
今回は春休み中の長男をむりやり引きずり出し、妻との3人乗艇だ。
ここ数回は強い風のレースだったので微風のイライラに絶えられるだろうか？
コミッティより拝借

油を浮かべたような海面。進まぬヨット。中々切れぬスタートライン。
スタートしたときには艇速0.8ノット＝約1.５ｋｍ/ｈ　歩いたほうが断然早い。
それでも我慢していると少しずつ風が吹いてきた！
沖のマークはクロスで一直線だがなぜか上れない。
メインは合うのだが、すぐにジブに裏風が入ってしまう。
何用かわからんジブではセッティングが合わないのか、それとも単なる腕が悪のか
随分落とされてしまった。第1マークで最下位。
その後ランニングでArtemis艇をかわすが、第2マークで抜き返される。
またまたクロスで落とされ差が広がった。
第3マークを回り下りのスピンで長男にヘルムを持たせるが
併走するヨットが珍しいのか、どんどんArtemis艇に近づく。
SabaayのスピンポールとArtemis艇のブームが当たるかも・・・という距離
こちらが権利艇だと教えてもらい進路を空けてもらったおかげで抜き返す事に成功！
しかし回り込みフィニッシュで大きく流され再びArtemis艇に抜かれ
フィニッシュ！

見事に最下位です。＿|￣|○ il||li
次、がんばろう！
いつも準備、運営していただいている紅豚さんArtemisさん有難う御座いました。
んで、表彰式後垂水のアウトレットに向かう。
ちょうどバーゲンでpuma のカイトチームが約４０％引き！
カイトやカイトＬが安いのはたまに見ますがコレは安かった！
次のレースはこの靴で気分一新。夢は高く優勝を目指しましょう。。。
ブーツ　ラフとアーリーは約半額！さすがに売れないんでしょうね～

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昨日は第2回とまと杯ヨットレースに参加しました。
前日からの雨は艇長会議の前にきれいに上がり
気持ちの良い青空と、たまに来る低い雲の中行なわれた。
前日の天気予報では北の風3-5mだったがもう少し吹いているような気がする。
今回は参加艇数が６艇と少ないのでスタートラインが狭く設定されているそうな・・・
真上り、クロススタートで実際にスタートラインにつくとかなり狭く感じるな。シングルなので無理せずミスをなくそう！
スタート３分前　ジブアップ体勢を整えようとすると艇はあらぬ方向へ。。。。
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ　オーパイ君がご機嫌斜めだよ。ここでちょっといやな予感がするがスタート時刻は待ってくれない
皆様が一斉にスタートする中のたうち廻るSabaay艇
オートタックがとにかく遅く、風に落とされては切りあがりを繰り返す。
その時、☆Σ (;゜ο｀;≡;´ο｀;)；:☆　ﾊﾞｷｯ!
エクステンションティラーがコクピットに引っかかりオーパイの台座が割れた・・・・でも何とか使えそう・・・
なんとかスタートラインを切り上マークへ向かう中、オーパイでタックするがさっきと同じ症状で落とされては切りあがり艇をとめてしまう。この繰り替えし。
さすがに頭にきて片手ジブシートもう片手にメインシート、足でティラーを操作するが、風が上がりオーバーヒールでコクピットからズリ落ちそうになる。
上マークを廻りダウンウインドになるがこんな不安定なオーパイでスピンを上げる勇気もなくジブで下マークを廻り２週目突入！
オーパイもオートタック以外はなんとか働いている様子。。。
しかし今日は大潮。転流時間を過ぎ段々割逆潮も強くなってきた。さっさとマーク回航しないとえらいことになりそう。
潮のゆるそうな沖に向かい２回目の上マーク回航し残りはダウンウインドと回り込みフィニッシュだ！
・・・と同時に風が止まった・・・
スピンを上げようか上げまいか迷ったがマーク位置もそう遠くないので潮に流されてマークへ向かう。
潮に流されてるだけなのに3.2ノット出てる。相変わらず恐ろしい潮流ですなｗ
そしてフィニッシュ

風のあるうちに最後の上マークを回航出来たからフィニッシュできたが一歩遅れたらDNFだったかもしれない・・・
運営していただいた紅豚さんArtemisさんいつも楽しませて頂いてありがとうございます。
桟橋に戻って片づけしていると先日修理したジブは全てのパッチが見事に剥がれ、しかも散々ジバーさせてしまったので、そこら中ビリビリにコーティングが剥がれてしまった。
( ･ω･)ﾉ――――――――――――――@ ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰｰｰﾝ
もうアカンな・・・
そしてオーパイをはずす。
台座は作り直すとして、オーパイ本体からカラカラ音がする。
高負荷が掛かった時どこか割れたのかと思い分解してみるとなにかのパーツがバラバラになっている。
パズルのように組み立てて見るとどうもシャフトのシールっぽい・・・がこの金色のピンは何に使う物なんだろう。
とりあえず動作はするので良しとするか

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今年のとまと杯ヨットレーススケジュールはシリーズ全10戦　基本第4日曜日の開催となる。
昨日は参加8艇で開幕戦が行われた。
前夜は強い西風でどうなる事かと心配したが、
シングルで出るには程よい西風5-6m/sとなった。
スピンを上げたのは前回レース以来だがちゃんと上げれるだろうか・・・
冬休みは工作ばっかりやってたので一抹の不安はあるががんばろう。
さて、スタート10分前。
いつもより早く船外機を上げメインのみでスタート海域をうろちょろしてみる。
前の2回は追い風のスピンスタート。今回は向かい風のジブスタートなので割りと気楽だ。
スタート5分前。準備信号のホーンが鳴る。
少し回りの様子を見る。なぜだかスタートライン付近はがら空き
スタートまでの距離とタイミングなんぞを取ってみる。
スタート3分前
一旦後ろまで下がりジブアップ
スタート2分前
少し風を抜きながらスタート体勢。
ウン！いい速度・・・って速すぎ。ヤバイ
スタート1分前
このままではリコール（フライング）してしまう。
引き返す時間も無い。どうする！？
ふと回りを見渡すとスタートライン上はまだがら空き。
ラッキー！時間ギリギリまでスタートライン上を流しスタート！

うーん動画を見るとリコールにはまだまだ距離がありますね～
まあそれでも1回目から”私にしては”中々良いスタートだ。
気分よくクロスをひた走る。
他の艇はタック、タックでマークに向かっていくが、
私とオートパイロット君ではタッキングの度遅くなるので
出来るだけ長く同一タックのクロスをひた走る。
しかしここの所Sabaayは以前のような強烈な上り角で上ってくれない。
その分速度が増したように感じる。
ブームを吊らずに降ろすようにしたからマストの形が変わったのかな？
などと考え色々操作するも、思ったようには行かない。
これがセイルトリム地獄なのか？
1周目はもたつきながらもスピンアップ、ダウン、回航も何とかクリアし2週目に突入
冬休みに作った棚は30度ほどヒールしても全然物が落ちてこない。
一応目的は果たせたね
そうこうしている内にふとジブを見ると
ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!
マイラージブのコーティングフィルムが破れてる！
しかもテルテールの如くヒラヒラとはためいている・・・
＿|￣|○ il||li
どうもマスト中央の航海灯に当たる部分か・・・
修理できるかな・・・
気を取り直し上マークに近づく頃、随分先行していると思っていた夢寄航艇が近くに居る。
何かトラブルで遅れたのか？
まあいい　もうすぐマークだ。このまま進めば射程範囲に入る。
マーク回航で一気に抜き去る算段を立てるが現実は厳しかった。
あと１ｍ・・・上りきれずこのままではマークタッチ。
仕方なくタックするが焦ってしまい船を止めてしまった
そして再び進みだした頃、夢寄航艇ははるか彼方へ
さらにスピンを上げるもフォアステイに絡めてしまう。
疲労困憊のなか何とかフィニッシュ。

今年はもう少し何か考えないといけないですね。
紅豚さんアルテミスさんいつも準備、運営して頂きありがとうございました。